La actualización de mitad de vida de la actual generación del Mitsubishi ASX llega por éstos días al mercado peruano, con mejoras exteriores, interiores y en el equipamiento, que consiguen mantener la vigencia del SUV de la marca nipona, hasta el arribo de su relevo generacional.
En todo caso siempre y en toda circunstancia podréis localizar el mejor coste del mercado a través del buscador de Coches, tanto para este MercedesAMG GT S para cualquier otro modelo en el que estéis interesados, así como el seguro más amoldado a vuestras necesidades y presupuesto.
Para incorporar el resto del equipamiento que ofrece la compañía, el consumidor debe desembolsar el debido dinero extra por cada uno de ellos de los diez bultos temáticos opcionales que desee, entre los que se incluyen interesantes accesorios de software y asistentes de conducción.
El segundo retoño de la nueva generación de modelos Mazda va a ser el Mazda CX30: un SUV compacto puro que va a llegar a un segmento de muchos efectivos y que es el segundo más vendido en España. Estos serán sus 9 rivales más duros.
Entre 1965 y 1975 se crean las bases permanentes de Bilbao, Sevilla, y Valencia. En 1989 se crea la base de Málaga, al tiempo que en el año 2000 se transfieren a la Generalitat de Cataluña las competencias en materia de vigilancia en carretera con la base de helicópteros incluida.
Es preciso destacar que estos plazos deben ser considerados como plazos máximos para realizar la Inspección Técnica de Vehículos pendiente, sin embargo, lo idóneo es efectuarla a la mayor brevedad para, entre otras muchas cosas, favorecer la disminución de la acumulación de inspecciones, recuerda AECAInspección Técnica de Vehículos.
El nuevo Toyota Crown se basa en la plataforma Toyota New Global Architecture (TNGA) y es bastante mas largo que el modelo actual, puesto que ahora mide 4,91 metros de longitud, con una distancia entre ejes que se ha estirado hasta los 2,92 metros, garantizando una habitabilidad mejorada.
Cuenta con acabados verdaderamente buenos, en un interior que apuesta más por la tecnología y conectividad que ya antes. El equipamiento es abundante, mas puede aumentarse muchísimo con una enorme lista de opcionales.
Eso ha despertado cierta inquietud en Porsche Motorsport, tanto que su departamento de competición se ha atrevido a alterar sensiblemente una criatura tan deportiva como lo es un Porsche Cayman GT4 Clubsport, de manera que se ha transformado en una máquina apta para disputar rallys.
En el interior los cambios son más discretos. En el cuadro de relojes aparece una pantalla de 4,5 pulgadas entre ambos, mientras que el equipo multimedia Audio 20 se sirve de una pantalla de 7 pulgadas.
