Bajo el capó incorpora exactamente el mismo motor que el modelo de producción, un turbodiésel de 2.2 litros con 170 CV de potencia y 392 Nm de par. Este propulsor está asociado a una caja de cambios automática de 8 velocidades con tracción a las 4 ruedas.

Su capacidad de carga cambia de acuerdo a la carrocería escogida, partiendo desde los 4,6 metros cúbicos en el modelo pero corto, hasta los 6,6 m3 de las versiones pero largas, además de una carga útil de hasta 1.400 kilogramos.

Una de las mejores formas que he visto de anunciar un turismo sin ni siquiera tener que mostrarlo. Está claro que lo que lo que venden no es un vehículo, son emociones. O en todo caso el sobreprecio desde el A4 al RS4 son emociones.

Estamos hablando de 2 SUV compactos, por lo que las diferencias entre uno y otro en lo que se refiere a dimensiones son mínimas. De hecho, el Opel Grandland X y el Peugeot 3008 calcan idéntica distancia entre ejes: 2.675 mm. Sin embargo, hay ligeras diferencias entre los dos.

Sergio Marchionne confirmó ayer que tras el pacto sellado con Renault, será el utilitario Fiat Scudo el modelo que fabricarán los franceses en una de las plantas de Renault. Además aseguró que este pacto no significa el desarrollo conjunto de otros modelos.