El adelantamiento de Fernando Alonso a JeanEric Vergne durante el pasado Gran Premio de Abu Dabi sigue coleando. Y no hablamos de la decisión de los comisarios. En un caso así, el fuerte impacto que sufrió la espalda del piloto asturiano (según sea el sensor de la FIA o de Ferrari se habla de entre 15 y 28 G de fueraza las que tuvo que soportar), y que hizo que tras la carrera fuera sometido a distintas pruebas, tiene la culpa. Probar la patada de un V12 con 2 turbos es una cosa que todo el planeta debería experimentar en la vida. Todo adquiere una dimensión nueva, un nuevo significado. Da lo mismo circular a mucha o a baja velocidad. Basta con pisar el pedal del acelerador para catapultarte a un nuevo nivel. Te acompañan 725 caballos, y lo que es mejor, 900 Nm de par que solo están libres desde la tercera velocidad. Una maniobra de seguridad de Aston Martin a fin de que sus clientes no sufran percances.
No contentos con todo esto el amigo Axl y sus colegas se marcaron 67.592 km de más con respecto al límite marcado en el alquiler. Con estas, Bentley ha decidido denunciarle por valor de 74.000 € (53.000 €). Sí algún día tengo descendencia, me encantaría que alguno de mis hijos siguiese con mi afición a los coches (y me daría igual que no le agradasen los americanos y si le agradasen los SUVs). Pues con este BMW M6 Convertible para niños sencillamente podría traerme a alguno de ellos al lado oscuro. Si bien los últimos avances en tecnología HCCI han conseguido acrecentar la eficacia de motores como los SKYACTIVX de Mazda, resulta obvio que el motor eléctrico prosigue siendo invencible. Si bien los térmicos consiguiesen una eficacia del 45 por ciento , los eléctricos proseguirían consiguiendo el doble de conversión energíamovimiento por su alta eficacia.
Dónde: en el circuito del jarama, en Madrid
La marca de superlujo del Conjunto BMW ya está trabajando en una nueva plataforma de aluminio sobre la que se van a montar sus nuevos modelos desde 2018. Mucho ha durado sin apenas cambios el Phantom desde el instante en que se empezó a fabricar en Goodwood hace 13 años, mas ven con nosotros porque hay más novedades que contar. La compañía italiana afirma que solo un 10 por cien del chasis es del vehículo donante clásico, y que este 10 por cien se fusiona después con una plataforma de aluminio diseñada solamente para este modelo eléctrico. Esta estructura ha sido reforzada y se le ha añadido incluso una jaula antivuelco, todo ello con el interés de hacerlo más rígido con relación al gran aumento de potencia que trae consigo esta conversión eléctrica. Este trío de propulsores toma su energía de una batería de alta tensión de 95 kWh, que va situada en entre los 2 ejes en el piso del turismo. Exactamente la misma proporciona una autonomía máxima, conforme la firma, de 361 y 368 kilómetros (WLTP). Por su el consumo se fija entre 27,0 y 28,4 kWh/100 km en el y tambiéntron S y entre 26,6 y 28,1 kWh/100 km en el y tambiéntron S Sportback, cambiando según la llanta seleccionada. Al contrario, para aquellos que miran por el bolsillo y a los que no les importa exender la vida útil del coche al límite, les va a ser más rentable un vehículo en propiedad. Eso sí, siempre que su mantenimiento sea bueno y no tenga que hacer en frente de arreglos regularmente.
El sistema eléctrico del Lexus lf30 electrified
La producción de turismos en España medró un 20,4 por cien en el mes de agosto, al tiempo que la de furgonetas subió un 46,1 por cien en tal mes. Sin embargo, las fábricas españolas siguen padeciendo las dificultades que están atravesando los mercados europeos, cuyas matriculaciones caen, mas están demostrando una resistencia mayor en producción que las de países de nuestro entorno que reducen su producción en el año. Conforme datos facilitados por Bloomberg, en estos instantes hay en circulación 17.000 millones de yuanes en bonos de Brilliance Auto. Las preocupaciones sobre un hipotético incumplimiento comenzaron a acentuarse el mes pasado de agosto cuando algunas entidades bancarias establecieron un comité de acreedores para coordinar los reclamos sobre la deuda. Lo mismo ocurre con el BMW i3. Mientras las primeras unidades tenían una autonomía real de unos 120 km, las versiones actuales rozan los 200 km de autonomía real. Los avances logrados en el desarrollo de las baterías hace que con cada restyling o bien modelo nuevo, la autonomía del modelo precedente nos parezca muy pobre. Recibe el nombre de 1 de 1 y se trata de una creación única de Bugatti para un usuario muy especial. Hablamos de este Veyron Grand Sport Vitesse, un cabrio que es impulsado por un imponente propulsor 8.0 W16 con 4 turbos y que desarrolla una potencia de 1.200 CV para superar con una facilidad asombrosa los 400 km/h de velocidad punta.
Detección de vehículos en ángulo fallecido
Uno de los elementos más controvertidos del inicio de la era turbo en IndyCar, más concretamente en las temporadas 2012 y 2013, retornará este año, aunque lo hará de forma retocada para eludir la predominancia y frecuencia que tuvo por entonces. Esta semana, el campeonato estadounidense ha hecho públicas las modificaciones de su reglamento técnico y deportivo, en el que el aspecto más importante es la reintroducción de las sanciones en parrilla. Un piloto de un Funny Car de la National Hot Rod Association (NHRA) tarda poco más de 4 segundos en recorrer los 305 metros (1.000 pies) en que se compone la prueba alcanzando una velocidad superior a los 450 km/h. Eso sí, antes de seguir hay que recordar que el cuarto de milla fue recortado en 2009 tras el accidente mortal de Scott Kalitta.
Una nueva década clave para Infiniti. La marca japonesa de mucho lujo que abandonó Europa, encarará una nueva etapa en el futuro próximo con el lanzamiento de nuevos modelos eléctricos, si bien no los veremos en el Viejo Continente, ya que los japoneses sostendrán su estrategia comercial. Mas en E.U. sí se venderán, donde la marca avanza con el registro de un nuevo nombre comercial. Lo que sí se ha comentado, e inclusive el mismísimo Sergio Marchionne ha hablado sobre ello, es que en Ferrari pusieron demasiados recursos en continuar mejorando el SF15T de 2015 y retrasaron algunas labores del proyecto de 2016, hasta el punto de ir ahora con retraso en los plazos.
Porsche 356a speedster exterior
Levantamos el capó y un THP 208 nos recibe sobre el bloque del motor, con un bonito acabado, advirtiéndonos de paso que para esta versión Peugeot Sport también ha introducido cambios en el viejo conocido 1.6 THP, motor que el año pasado volvió a ganar, por octava vez sucesiva, el premio a motor del año. Los motores eléctricos ocupan poquísimo espacio con respecto a un propulsor de combustión, por lo que, en el frontal del vehículo hay hueco de más para introducir un divido de almacenaje. Leer completo Hablando de estruendos, nos disponemos a probar el Adam Rocks capotado, descapotado y en el paso de una manera al otro, lo cual se consigue en 5 segundos circulando hasta una velocidad de 140 km/h. No hará falta correr tanto. Salimos de la urbe descubiertos y nos dirigimos cara una autovía. No sopla el viento ahí afuera. El día invita a disfrutar del cielo azul.
Por cuarto año sucesivo el Ford Mustang se ha proclamado como el coche deportivo más vendido en el mundo entero, un hito al alcance de poquísimos automóviles y que confirma que la apuesta de Ford por llevar este referente a nivel global ha sido una estrategia totalmente acertada. La segunda generación del Dacia Duster sigue como uno de los SUV más vendidos del mercado. Y no solo charlamos de nuestro país, ya que a nivel europeo las ventas son notables. La fórmula del SUV lowcost ha funcionado, si bien, significa ceder en áreas muy importantes, como en calidad de acabado, comportamiento en carretera y seguridad. Pocos días después de que el vídeo de la versión beta comenzara a difundirse por las redes sociales, el propio Musk se mostró esperanzado en Twitter con liberar la función definitiva en USA en pocas semanas, y en el resto del planeta seguramente en el tercer trimestre del año debido a las muchas alteraciones [de señales y legislativas] de cada país, algo que reconoce es fundamental asegurarse de que se hace bien.
