Buscando, buscando, siempre y en toda circunstancia se hallan creencias de todo tipo. Es más, hay veces que se hallan opiniones opuestas, y entonces ya si que uno acaba por hacerse un enorme lío. Es normal que te hayas desencantado al leer lo que me comentas, aunque bajo mi punto de vista no es tan grave el tema. La marca tiene la gama más amplia de vehículos impulsada por gas natural comprimido, con 4 modelos fabricados en España, el León, el León Sportourer, el Ibiza y el Arona, el único SUV GNC del planeta. Y actuamente prueba en Barna el biometano logrado de los restos orgánicos en 3 Seat León y un Arona, que recorrerán un mínimo de 30.000 quilómetros para revisar el efecto de este comburente en sus motores. Este pequeño urbanita eléctrico de dos plazas cuenta con un tamaño reducido: 2,48 metros de longitud, 1,62 metros de altura y 1,50 metros de altura, con una distancia entre ejes de 1,60 metros. De momento sólo está libre en el mercado asiático, con un costo equivalente a unos 4.500 euros. Era la última mañana de pretemporada antes de que arranque el campeonato en la ciudad de Melbourne, y los equipos pusieron toda la carne en el asador. Todos, menos Mercedes, que no utilizó los 2 compuestos más blandos de la gama Pirelli. A Lewis Hamilton le bastó con poner el neumático blando para prosperar el tiempo de varios de sus contrincantes con gomas más veloces. Sin embargo, y es nueva, a falta de diez minutos para el descanso, su Mercedes se paró al salir del pitlane provocando la única bandera roja del día. Había sido el más activo, aunque las prisas del final (y el reducido tiempo que han tenido los equipos para prepararse) provocaron que la mayor parte de equipos diese un extenso número de giros. Renault fue quien menos pudo rodar, y Jolyon Palmer terminó con 31 vueltas. Sebastian Vettel cerró la sesión hasta el descanso con el mejor tiempo del día gracias al neumático ultrablando, aunque no pudo superar el registro que el día anterior había conseguido su compañero Räikkönen y que sigue siendo el más veloz de la pretemporada. Eso se va a llevar Ferrari, aunque para llenar el dato hay que recordar que es con unos Pirelli que Mercedes ha preferido no utilizar.
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Esos 2.100 kg tampoco son tantos si consideramos que por servirnos de un ejemplo un BMW M5 pesa 1.925 kg vacío en orden de marcha, pero son prácticamente 200 kg de diferencia, y ahí están. Tanta longitud también implica no reducir tanto los voladizos como dinámicamente sería deseable, por una cuestión de proporción y estética, mas de nuevo tampoco son para nada exagerados. En estos casos los agentes de la Policía Municipal y agentes de Movilidad van a poder ordenar la retirada de un vehículo de la vía pública y su traslado al depósito pertinente, debiendo abonar el importe de la tasa de la grúa. En los casos de obras, mudanzas, calbalgatas, etc, no existirá obligación de pago si no se ha señalado la zona, por lo menos con 48 horas de antelación al instante en que ésta se genere, computadas en días hábiles. El equipo Ducati de MotoGP aprovechó estos días para presentar en público su nueva Ducati Desmosedici GP15, en otras palabras, la prototipo que debe devolver la gloria a la pequeña fábrica italiana. Menos colorados que precedentes ediciones, un motor completamente nuevo y un tamaño más contenido son los principales cambios de la GP15 con respecto a la GP14. Es, según en palabras de su primordial responsable, Gigi Dall’Igna, una moto cuyo objetivo es ganar, al menos, una carrera en 2015. Os dejo con la galería y el debate de nuestros lectores sobre la eficiencia de las estrategias ducatistas.
Hace unos días el Real Madrid disputó en Alemania un partido de Champions League frente al Schalke. No nos interesa de qué manera ha quedado el partido. A nosotros lo que nos interesa es que este personaje deseaba regalarle a Cristiano Ronaldo un Lamborghini Aventador Roadster horas ya antes de empezar el partido. La nueva IP en la que está trabajando Milestone se fundamentará en tres pilares básicos: variedad de ambientes, modos de juego y automóviles libres. No nos engañemos, Gravel no va a ser un simulador de conducción serio. Estará orientado a un público más casual que busca un título de enfoque Arcade con el que disfrutar de una sesión de juego. Sin embargo, el estudio desarrollador asegura que ofrecerá una combinación muy interesante: un sistema fácil de jugador mas no por este motivo simple. El nuevo Lexus GS se lanzará a inicios de 2012 y también incluirá una mecánica híbrida como su pertinente SportF, siendo el motor 450h híbrido su mayor baza, si bien los detalles se anunciarán a fin de año. Los más puristas y amantes de la velocidad asimismo verán satisfechas sus necesidades con el poderoso bloque 2.0 TSI de 280 CV que viene asociado a la transmisión automática 7DSG y a la tracción total 4Motion para prosperar las posibilidades y la seguridad.
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El tercer modelo de la línea DS está disponible con 3 motores diésel equipados con filtros de partículas: el y tambiénHDi 110 Airdream de 114 CV y 270 Nm, con tecnología microhíbrida Stop & Start que reduce las emisiones de CO2 hasta en un 15 por ciento ; el HDi 160 con 163 CV y 340 Nm; y el BluHDi 180 de 181 CV y 400 Nm. También hay un motor de gasolina turboalimentado desarrollado con BMW libre en 2 niveles de potencia: el 1.6 THP, bien con 156 CV y 240 Nm o 200 CV y 275 Nm. Este sistema ePower emplea el motor gasolina como generador, al tiempo que las ruedas se mueven merced al motor eléctrico. Otro elemento heredado del Nissan Leaf es el epedal, la conducción con pedal único. En cuanto a la tracción, va a ser posible adquirirlo con tracción delantera o total, aparte de escoger entre cambio manual de 6 velocidades y automático Xtronic. En ese ejercicio, ya vemos el aspecto teórico del nuevo Toyota RAV4, una edición más activa y probablemente dirigida a un público objetivo más joven que la anterior. Sofisticación y dinamismo son las enseñas del nuevo todoterreno de la firma japonesa. Fuera ya de los dos equipamientos formando de los opcionales encontramos el Bulto Comfort con asientos delanteros calefactados, 4 altavoces más para el equipo de sonido o sensores de aparcamiento en la delantera, o el Bulto Invierno con parabrisas de cristal aislante, detector de lluvia y luz o los asientos delanteros calefactados. Otros extras son un falso fondo para el maletero, el control de crucero o los cristales tintados.
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Teniendo presente el apartado precedente, y mi experiencia personal, te afirmaría que podemos distinguir tres situaciones distintas, y a ser posible siempre y en toda circunstancia un vehículo premium o con algo especial, con la meta de que su devaluación sea lo menor posible. Durante estos años han llegado a los concesionarios españoles diversos modelos de DR Automobiles, todos ellos con tecnología bifuel en su gama. Y es que, esta compañía ha venido apostando sin complejos por el Gas Licuado de Petróleo (GLP). Los coches de gas son singularmente populares en Italia, y en España, aunque su cuota de mercado no es tan grande, sí cosechan unas cifras de ventas admisibles. Singularmente en los modelos capaces de funcionar con GLP de automoción (Autogas). Si nos quedamos sólo con las palabras, podría tratarse de cualquier monoplaza de la parrilla. Pero, ¿qué es lo que hace a este Toyota el que debe dar ese paso adelante que esperan desde el país nipón, en la que va a ser la séptima temporada de la firma que empezó su andanza con un prometedor punto en su carrera de debut? De entrada, se ha alargado la batalla del TF108, siguiendo la línea que marcase Ferrari el año pasado y a la que se han apuntado varias escuderías este año, para conseguir una mayor estabilidad y para facilitar una mayor superficie con la que jugar ubicando los innumerables apéndices aerodinámicos.
El nuevo diseño del panel de relojes cuenta con una pantalla de 4,2 pulgadas que se controla con mandos desde el volante y que la que el conductor puede ver y controlar el ángulo de inclinación, el bloqueo de los difereciales, el control de tracción o las alarmas de proximidad, etc. En la versión de 5 puertas el acceso a la segunda y tercera fila se ha mejorado, aumentando el grado de abatido de la segunda fila. Además también tenemos Mundial de Motociclismo en Alemania. Creo que no se puede pedir más. Además de esto como instante pináculo, el último día de la semana se celebra una de esas pruebas que en si mismas son un jalón en el calendario: la carrera cara las nubes de Pikes Peak. Una prueba tan especial como famosa a lo largo del planeta. En el habitáculo, aparte de nuevos recubrimientos e inserciones (en plata y madera) se ha cambiado la iluminación interior, ahora completamente por LED. Y es precisamente en el interior donde se van a poder ver las mejoras que procuran que el Audi A6 no quede descolgado, la tecnología. Quien conoce la vida de Ayrton Senna, sabe que aun el mejor conduzco del mundo puede tener un mal día, y de hecho, se le terminó la suerte un nefasto domingo en Ímola, hace prácticamente 18 años. Absolutamente nadie es inmortal. Por consiguiente, tendremos a los coches un poquito de respeto, y a respetarnos a nosotros mismos.