El uso del GLP supone un ahorro de casi el 52 por ciento frente a un vehículo de gasolina convencional con un consumo afín pero con una emisiones inferiores. Esto es debido a la reducción de la fiscalidad que tiene el Autogas hasta 2018 que le hace ser considerablemente más económico, estas ventajas se aguardan que sean ampliadas en Europa y España a lo largo de más tiempo. Se trata del Volkswagen Golf GTi Adidas, una colaboración entre la marca alemana y la firma de ropa de deporte que viene a ser algo similar a la edición Pirelli:https://www.motorpasion/deportivos/volkswagengolfgtipirelliedition de hace algunos años. Conserva el motor 2.0 TSI con la misma potencia que el modelo de serie, 210 CV, mas añade ciertos toques distintivos para el exterior. Sólo habrá libres 4.140 unidades a partir de julio. Para fabricar este prototipo, los ingenieros de la firma francesa partieron desde la base de su conocido Renault Twizy, por lo que sus dimensiones exteriores son bastante comedidas. Si bien, su diseño ha evolucionado acorde a los últimos concept mostrados, aunque curiosamente este EZPod luce exactamente el mismo conduzco posterior que el Twizy.
Con ello, se refieren a otros aspectos como la superficie de las ruedas, los sistemas de frenado y la carretera, que si bien muchos lo ignoran asimismo son una fuente más de polución. Por tanto, si tenemos en cuenta que los vehículos híbridos y eléctricos enchufables pesan de media un 24 por cien más que sus equiparables de combustión interna, esto supone un mayor desgaste de los tres componentes convocados. A mayor peso mayor intensidad de frenada, lo que repercute en más partículas y en contaminación. Este sistema puede ser complementado con un Headup Display (del que carecía nuestra unidad de pruebas) que proyecta la información más importante sobre la cara interior del parabrisas delantero a fin de que el conductor no tenga que apartar la vista de la carretera en ningún momento.
Prueba del Audi a6: los rivales
Este modelo asociado a la motorización probada ha sido desarrollado para el mercado europeo y ha recibido críticas muy positivas. Nosotros no quitamos mano ni opinión y situamos al XV como una buena opción calidad/equipamiento/precio del mercado en el segmento 4×4. A lo largo de los últimos meses han sido varios los avistamientos que se han producido de prototipos de la nueva generación del Tucson. Fueron especialmente relevantes los ejemplares cazados en el sur de Europa en tanto que portaban una menor cantidad de camuflaje, lo que permitía descubrir ciertos detalles clave del lenguaje de diseño que lucirá el todocamino surcoreano.
¿A alguién le suenan estos datos? A mí sí. Es el mismo motor eléctrico que el Grupo Volkswagen monta en muchos modelos y prototipos eléctricos como el Audi A2 concept, el Skoda Octavia Green ELine o bien el Volkswagen Golf Blueemotion. Control de crucero adaptativo iACC: se mejora el control de velocidad de crucero, con la función adaptativa que reacciona frenando el vehículo cuando se reduce la distancia de seguridad con el vehículo que circula por delante. Además de esto predice el comportamiento del resto de vehículos merced a un algoritmo especialmente creado para las carreteras europeas. Disponible con el cambio automático.
Ya que el habitat del Volkswagen Tiguan es en la mayor parte de los casos la ciudad (debido a esa moda que comentábamos en la de ayer) vamos a iniciar por descubrir cómo se comporta en el campo urbano y asimismo por carretera. La figura de Hervé Poulain fue primordial en la creación de los Art Cars, ya no solo por ser el instigador del primero de la larga saga, sino por su participación en la redacción de una obra esencial para los estudios sobre arte y automóvil, sencillamente titulada El Arte y el Vehículo. De manera frecuente, el vehículo ha sido considerado como un objeto de arte, pero pocas veces lo ha sido de forma tan clara y concluyentes como con los BMW Art Cars. Con ellos, más que nunca, el arte rima con automóvil.
L,100 km 0,7 l,100 km menos que el modelo anterior
Los entornos interactivos se están volviendo algo rutinario en los interiores de los turismos. Hoy es el turno de Peugeot con su nuevo iCockpit. La marca del león han revelado su visión de cómo habrían de ser los interiores de sus vehículos en no mucho, una visión 100 por cien digital. El nuevo Skoda Superb no ha llegado solo, puesto que la firma checa mostró también en su debut interesantes versiones como este Scout, denominación usada por Skoda desde hace nada menos que 13 años para nombrar a las variaciones más aventureras, en un inicio del Octavia, si bien a día de hoy las ofrece en Fabia, Octavia, Karoq y Kodiaq.
Pero hace un año Geely, la marca dueña del fabricante sueco, decidió convertir a Polestar en una marca independiente de modelos eléctricos de altas prestaciones el Polestar 1 es su primer producto y ahora, por tanto, se busca una denominación para poder competir con los RS de Audi, con los M de BMW o con los AMG de Mercedes. Además cuenta con un volante multifuncional, que posee los botones del enlace Bluetooth y lo controles de volumen del lado izquierdo. El sistema de sonido en tanto es muy similar al que emplea el Celebración, con su pantalla situada en el panel superior. Si esta altura libre comprometiera el comportamiento activo en carretera habría que pensárselo realmente bien, pero lo cierto es que el Infiniti Q30 no lo acusa. La carrocería apenas balancea, y en todo momento se siente un vehículo realmente bien puesto a punto. Transmite calidad, sensación de aplomo y solidez, con un aislamiento muy bueno del asfalto.
El 0 de 125 cv es el gasolina menos potente en acabado titanium
Según informa la web Auto Motor und Sport, la pretemporada íntegra se disputará en España. Daría inicio el primero de febrero en el circuito de Jerez. Los motores rugirían hasta el día 4 del mismo mes en el trazado andaluz y después viajarían a Barna para la celebración de dos tandas, entre el 19 y 22 de febrero y el 26 y 1 de marzo. Mas lo más llamativo son los nuevos conjuntos ópticos de los nuevos Citroën C4 Picasso y Citroën Grand C4 Picasso. A de desamparar el naranja para los intermitentes, ahora incluyen luces diurnas de led en la media del paragolpes. Un detalle interesante. En la trasera, los pilotos se oscurecen. En lo que se refiere a sus rivales, prosiguen estando ahí los que deben estar; Sebastian Vettel, Mark Webber, Kimi Räikkönen e inclusive Lewis Hamilton, que a pesar de estar Mercedes con un nivel bastante bajo, ha logrado quedarse a tan solo dos décimas del asturiano. En verdad, tenemos a 13 pilotos en un segundo (bueno, un segundo y 35 milésimas) y los nueve primeros están en medio segundo. Esto augura todavía una mejor sesión clasificatoria de lo que podíamos meditar ayer.
Hyundai sonata, estrena ligeras mejoras del otro lado del océano
Si en el pasado Salón de la ciudad de Detroit Audi mostraba el Audi Q3 Vail, ahora, en el Salón de Pekín y apenas tres meses después, la marca de los 4 aros presenta otro vehículo temático basado en el SUV compacto, en esta ocasión de nombre indecible salvo que sepas chino. Se trata del Audi Q3 jinlong yufeng, y si en el primer caso el tema primordial era el snowboard y los deportes de invierno, esta vez le ha tocado al kitesurf. Si charlamos de estructura de gama, en España Kia ofrece el Niro en 3 niveles diferentes de acabado: Concept, Drive y Emotion. En términos mecánicos no hay diferencia entre ellos, recurriendo todos al sistema híbrido de 141 CV de potencia conjunta. Nosotros hemos tenido oportunidad de examinar el Kia Niro Emotion, el más alto de la gama.
Bajo el nombre de BMW ConnectedDrive se reúnen una serie de tecnologías con las que BMW quiere integrar nuestros gadgets con el coche, de manera que este sea uno más (aunque, eso sí, el más costoso). Este ejercicio de diseño hecho realidad viste su carrocería en blanco White Cristal en pintura de tres capas en combinación con acentos en negro brillante para los espejos, el alerón y los faldones laterales. A nivel mecánico no hay cambios a menos que ahora todos los propulsores cumplen la norma Euro6 de emisiones contaminantes. En consecuencia se sostienen sus dos motores de gasolina con 145 y 192 CV, además de los diésel SKYACTIVD con 150 y 175 CV de potencia. Eso sí, estos último van a poder adquirirse con un sistema de tracción a las cuatro ruedas (no es nada del otro mundo, pues sólo tenían que trasladar el sistema de tracción del Mazda CX5 a este Mazda6). El motor de acceso en gasolina ahora va a poder contar de forma opcional con una caja de cambios automática.
Pues sí, el titular del vehículo puede ser sancionado con una multa de hasta 200 euros… ¡por neumático! Y no sólo eso, además, los agentes de Tráfico tienen la opción incluso de inmovilizar el vehículo si así lo consideran. Pese a todo, la obligatoriedad de parar a boxes para cambiar neumáticos daba un punto distinto que podría dar sorpresas. En este sentido, Carlos Sainz Jr ha sido el primero en pasar por el carril de boxes, intentando ganar espacio libre en el que extender sus alas y posiblemente recobrar posiciones en el proceso. Claro que esto asimismo haría que llegara al final de carrera con los neumáticos en peor estado. Mas en su situación, no tomar ningún riesgo habría sido demasiado peligro.
