Norton & Sons ha tenido el privilegio durante todos estos años de vestir a esenciales personalidades de Hollywood como Cary Grant. También la realeza británica ha pasado por Savile Row, aparte de Chuck Yeager, el primer hombre que rompió la barrera del sonido.
En el mes de junio de 2017 los chicos de Volkswagen presentaban a todo el mundo la sexta generación de un modelo tan mítico y triunfante como es el Polo, el que ahora recibirá importantes mejoras para mantenerse en plenas facultades a mitad de su vida comercial.
Acudirán en suma 41 marcas de vehículos, 9 de vehículos comerciales (más información sobre las novedades del Salón) y 130 expositores de accesorios (como repuestos, componentes, accesorios, lubrificantes, aditivos o neumáticos).
Los faros van a estar libres con tecnología fullled, un avance en la marca que incluso en su Superb emplea bixenón. Las puertas tienen una forma atlética y el portón trasero semeja estar cincelado y escoltado por unos pilotos con tecnología led de serie.
Lo más atractivo son las bandas laterales, rematadas con las siglas R/T, que hacen refencia a la decoración de los modelos de los 70. También hallamos, como recuerdo al pasado, las insignias en los laterales con la tipografía tradicional. Un detalle que se agradece.
Además, decidió apostar por la luneta trasera invertida, que se sostenía limpia cuando llovía, dejaba preservar un genial volumen de carga en un maletero que se abría de forma usual y facilitaba una buena habitabilidad trasera; todo ello con unas dimensiones contenidas.
Todo ello pensando, sobre todo, en la versión 100 por cien eléctrica, que mejora ampliamente su autonomía mediante la rebaja del peso del vehículo. El turismo va a llegar solamente terminar el verano con 3 tecnologías disponibles: gasolina, diesel y 100 por cien eléctrico.
El interior tiene de Toyota el distintivo del volante y para de contar. Todo recuerda a BMW y eso se traduce en una buena ergonomía, genial calidad… El cuadro digital y la pantalla central táctil son de serie y tienen 8,8 pulgadas.
MISSION 400 PLUS, ese es el nombre que le han dado a este bicho cuyo objetivo es transformarse en el turismo de calle más veloz del mundo, con una velocidad punta superior a 400 km/h. Ha sido fabricado por H&R, RS Tuning y Jürgen Alzen Motorsport, y se presenta en el ESSENMOTORSHOW 2006.
El enorme avance que cambió la historia del vehículo vino con el cinturón de seguridad de tres puntos. Aunque hubo una primera patente de Roger W. Griswold y Hugh DeHaven, fue otro quien se acabó llevando finalmente la gloria.
