Solo 15 unidades del Touring Sciàdipersia Cabriolet serán concebidas en los cuarteles de Touring Superleggera y siempre que se aporte GranTurismo Convertible, claro. El costo por vestir con estética retro al descapotable de Maserati se ignora, aunque el carrocero sí específica cuánto va a tardar en tener cada unidad disponible: unos seis meses desde el momento en el que sea encargado. BMW desveló hace un año el restyling del BMW X1, el que fuera el primer BMW de tracción delantera. Con motivo del restyling se presentó una versión híbrida enchufable, el X1 xDrive25e. Este nuevo modelo, que gracias a sus 57 km de autonomía eléctrica consigue la etiqueta medioambiental cero, ya está en venta en España desde 47.600 euros. ¿Qué implica que el motor vaya delante del conductor? Implica que la visión desde el puesto de conducción es soberbia, con un capó que no existe en un Lamborghini Aventador, por ejemplo, y con unos pasos de rueda delanteros a la vista, marcando la dirección y mostrando la musculatura del coche a su conductor. El envejecimiento del parque automovilístico español preocupa a la patronal de concesionarios que estima que, para 2025 el 65 por ciento de los turismos que circulen por las ciudades y carreteras españolas van a tener más de quince años si no se comienzan a adoptar medidas. Mercedes rodó cargado de combustible en la pretemporada, mas todavía de esta manera insisten en que el turismo ha salido diva y que los problemas de la trasera son reales. Si hay algo más que puro teatro, no será tan fácil de solucionar: es verdad que Mercedes tiene el potencial, pero en 9 meses hay un cambio de reglamento del que es conveniente no descentrarse, puesto que va a marcar el siguiente lustro.
Actualmente, como se ha comentado arriba, Tesla dispone de una configuración que incluye
La marca alemana empezó hace meses las pruebas de carretera de la próxima gran actualización que recibirá el Mercedes Clase Y también. Esta será una gran actualización de medio ciclo vital que incluirá un notable facelift estético y que estará destinada a refrescar el modelo actual y no a sustituirlo, con lo que no charlamos de un modelo verdaderamente nuevo. De hecho, el ID.4 ha vuelto a ser visto si bien esta vez en las calles de Polonia e inmortalizado la siguiente por un avispado lector, que se encuentra en exactamente el mismo estado que en las últimas fotografías espía. La zaga prácticamente se halla destapada, a excepción de la barra que une los dos pilotos o el emblema, percibiendo también una capa de vinilo negro con unos disimulados catadióptricos en la inferior. Por de los privados, resaltar a Martin Prokop y Benito Guerra, que poquito a poco lograron llevar sus Ford Fiesta RS WRC a meta, si bien a un mundo del ganador final. En el caso del mexicano, suma su mejor resultado en el Mundial tras ser octavo en 2013, pero se nota su larga ausencia del Mundial. Tal vez Guerra necesite compaginar su programa en el Nacional de España de Tierra al volante de un Mitsubishi Lancer EVO X Proto con alguna que otra salida internacional que le permita sostener ese ritmo que solo dan esta clase de rallyes. Conforme las prestaciones oficiales, el Corsa OPC 2015 puede apresurar de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 230 km/h (valores idénticos a los del Corsa OPC Nürburgring Edition de la generación anterior). El consumo medio homologado es 7,5 l/100 km.
Transformado en california
En los hombros de la trasera hallamos unos pilotos con tecnología led parcial para freno y también iluminación. La inferior de la trasera monta el portamatrículas integrado así como unos catadióptricos situados en los extremos inferiores. Serán cuatro Honda Civic los que competirán en el WTCC 2014, 2 del equipo JAS Motorsport, con Tarquini y Monteiro al volante, y los de Zengo y Proteam, que van a contar con Norbert Michelisz y Mehdi Bennani, respectivamente. El Campeonato Mundial de Turismos 2014 empieza el 12 de abril en el trazado callejero de Moulay El Hassan, al sur de Marrakech en Marruecos. Lo más interesante de este salón del vehículo tan particular era conocer lo que hasta el momento era un secreto, quiénes eran los asistentes confirmados a la feria, unos participantes cifrados en 40 por la organización pero que vista la situación, pocos creían. Al final, han sido una decena más entre los que figuran las principales marcas europeas: Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, CUPRA, Dacia, DS, Ferrari, Ford, Lamborghini, Land Rover, Maserati, Mazda, McLaren, Mini, Opel, Pagani, Peugeot, Porsche, Renault, SEAT, Skoda, Suzuki, Volkswagen. El fabricante alemán presenta dos berlinas de la Clase E que abren el camino para una nueva generación de turismos con motor diésel y gasolina, de menor consumo y más respetuosos con el medioambiente. Se trata del Y también 350 CGI, proveído con la segunda generación de inyección directa de gasolina y el nuevo E 300, en uno de los gasoil más limpios de su categoría.
Estructura reforzada estándar fia, peso 1,200 kg con tripulación
La potencia disponible bajo el acelerador me semeja más que suficiente para desplazar a este Honda e con soltura (no olvidemos que pesa 1.543 kg), más si activas el modo Sport en el Drive Mode. En este último sí que echo en falta una tercera opción Eco para esos días en los que tienes poca batería para llegar a tu destino. Y crea que encima es propulsión trasera, con la deportividad y el agrado que ello acarrea. Cuando menos de esta forma lo apunta Jason Fenske, una psique brillante en el planeta de la automoción que nos lo cuenta en su canal de YouTube Engineering Explained. Por supuesto, todo esto quiere decir que hemos estado usando cálculos matemáticos hechos por un hombre en una granja para cotejar nuestros vehículos a lo largo de más de un siglo. Mas al caso, la potencia se define como una cantidad determinada de trabajo a lo largo del tiempo. En el caso de los vehículos es la fuerza precisa para impulsarse a una distancia determinada, dividida por el tiempo que tarda en cubrir esa distancia. No lo hemos visto acá, pero Seat ha confirmado lo que afirmamos hace unas semanas, que el futuro SUV sobre la base del Ibiza se llamaría Arona, como la localidad de la isla de Tenerife, con lo que la marca española sostiene su decisión de bautizar sus turismos con el nombre de lugares de España. Además, con Arona, la marca de España asimismo ‘da gusto’ a su presidente, Luca de Meo, puesto que Arona asimismo es una localidad italiana a las orillas del Lago Maggiore, a solo 66 quilómetros de Milán, la urbe natal de De Meo.
¿De dónde sale este desarrollo? Cabe apuntar que entre los años 2009 y 2015 se registró un vacío legal que ahora se está ‘llenando’ mediante resoluciones judiciales, con lo que no corresponden a autorizaciones procedentes del las administraciones sino más bien a fallos en favor de las VTC por del Tribunal Supremo. Dentro asimismo gana espacio, sobre todo en las plazas traseras: que cuentan con 5 centímetros más para las rodillas y casi uno más hasta el techo. Aun de esta forma, a pesar de la ganancia de espacio, prosigue siendo un vehículo poco aconsejable para viajar con cinco pasajeros debido al voluminoso túnel de transmisión y a que el mullido del asiento central es demasiado firme. En el lado opuesto, Canarias registra un desarrollo de enero a septiembre entre 2012 y 2013 del 7,4 por cien , Navarra y Extremadura, ambas con un crecimiento del 4,3 por ciento que reporta unas tibias alegrías en un entorno que como vemos prosigue siendo duro de contar.