Sus espejos retrovisores asimismo son más afinados, varía sutilmente el diseño de sus paragolpes, y la parrilla frontal ahora tiene 9 lamas en vez de 10. Detrás los cambios son mínimos, afectando exclusivamente al sistema de escape, pues ahora las versiones pertrechadas con mecánicas de 6 tubos, presentan unos escapes con 90 milímetros de diámetro, cuando antes eran de 80 milímetros. Asimismo a nivel de escapes, los renovados BMW Serie 6 dotados de un propulsor de gasolina, estrenan un sistema activo que es controlado desde el habitáculo por el conductor. Merced a unas válvulas ubicadas en el silenciador, se puede cambiar el sonido que emerge de su mecánica, realzando la deportividad de todos . Este sistema de escapes activos no estaba disponible en los precedentes BMW Serie 6 ni como opción.
Empleando el kit JK8 de Mopar y convirtiendo el frontal con la estética del Gladiator de 1962, Jeep volvía a desarrollar un prototipo pick up sobre la base del Wrangler JK Unlimited para proseguir promocionando su kit de postventa. TFSI de 6 velocidades. Este motor desarrolla una potencia de 110 CV y puede lograr una velocidad máxima de 194 km/h. Su aceleración de 0 a 100 km/h es de 10,5 segundos. Los PVP recomendados de esta motorización son de 26.840 euros para la edición Citycarver, de 27.640 para la Black Line Edition y de 29.800 para la Adrenalin., Ciertos no saben ni papa en castellano, pero otros conocen algunas palabras molonas de nuestro lenguaje. Como es el caso del dueño de este Porsche 911 Turbo, que le ha puesto una matrícula cuanto menos curiosa.
Como novedad, el Toyota Auris 2019 estrena la combinación Bitono Azul Nébula con techo negro, que únicamente está disponible para el acabado Feel! Edition. El sólido de Toyota asimismo se ofrece con otros tres niveles de terminación: Business, Active y Advance, aunque el primero de ellos está enfocado al mercado de flotas. Lexus ha puesto en venta una actualización de los RX y RX L, los 2 SUV más grandes de su gama. En frente de los modelos a los que reemplaza (prueba del RX 2016 y prueba del RX L 2018), hay modificaciones en el chasis, nuevos elementos de equipamiento y ligeros cambios de diseño. Los precios n de 74 900 euros para el RX (todos los costos) y de 78 000 para el RX L (todos los costes); este último se distingue pues tiene 3 filas de asientos.
BMW serie 2 coupé, toma de contacto
Eso sí, si me debo quedar con una imagen es con la de ver a los mecánicos descargar el material de las furgonetas en el pit lane. Acá los carros no son precisos puesto que la Ford Transit cumple su función más allá de la pista. Incluso varias de ellas llegaron rodando por sus propios medios al circuito. 2 curiosidades más. Eso sí, se han complicado. Nos agradaba más la disposición de mandos del precedente X5: ahora es más complejo navegar por la pantalla y, si bien hay muchos botones, son demasiado pequeños. Por espacio, no hay problema: las plazas traseras son amplísimas y el acceso, buenísimo. El maletero es enorme y, aun así, ciertos rivales lo superan con creces. El X5 asimismo se comercializa con 7 plazas por 6.450 euros más. Con esta configuración, el maletero se reduce a 575 L (usando 5 plazas). Las butacas de la última fila son válidas para niños o personas menudas con cierta agilidad.
El miércoles 8 de julio representantes de la FIA y de la FOTA se sentaron para intentar sentar las bases de la futura Formula 1. La asamblea se produjo en el circuito de Nurburgring y terminó en tempestad. Los miembros de la FOTA abandonaron la misma antes que concluyera. ¿La razón? No queda clara. La FIA da unos motivos y la FOTA otros. ¿Quién falta a la verdad? Es difícil saberlo, cada defiende sus intereses. Lo primero es verificar toda la documentación del vehículo, revisar que estar libre de cargas y que no tiene multas pendientes, no te vayas a llevar una sorpresa. Hay que pasarse por la oficina de la autoridad de tráfico alemana, equivalente a la DGT aquí en España. Desde el asiento del conductor se controla bien la carrocería cara delante y en los tres cuartos delanteros porque los montantes no son muy gruesos ni molestan mucho. El conductor no se siente muy rodeado de chapa y plástico, ni muy apartado del exterior, algo que sí ocurre en otras berlinas de gran tamaño. La carrocería no cambia. Tan sólo hay varias inscripciones con la historia de leyenda hybrid. En el cuadro de instrumentos, Audi ha sustituido el cuentarrevoluciones por un medidor de potencia. En la pantalla del cuadro se muestra información sobre el funcionamiento del sistema híbrido.
La mezcla de materiales y la sensación de calidad es excelente en el interior
Hace apenas unos días Subaru nos presentó un prototipo sobre el cual esperaba fundamentar al Impreza 2017, el Subaru Impreza Concept. Si bien éste solo nos fue expuesto en formato compacto, sabemos que la marca japonesa seguirá fabricando una carrocería berlina con 3 volúmenes meridianamente diferenciados. A pesar de que muchos esperábamos que los tiempos precedentes fueran batidos con mucho margen, los pilotos que terminaron solo pudieron bajar cinco segundos el record de Tajima. Los que si volaron fueron los pilotos de Ducati, Carlin Dunne y Greg Tracy que al manillar de 2 Multistradas de 2012 y 2010 (respectivamente) terminaron la prueba en tercera y cuarta posición, justo tras Romain Dumas y con los nuevos record en la categoría de dos ruedas. Con Tajima fuera, la victoria entre los eléctricos iba a parar a Fumio Nutahara con un turismo preparado por Toyota Motorsport, el TMG EVP002. En el otro extremo de la escala, las furgonetas Volkswagen Transporter 2.0 litros TDI, MercedesBenz Clase V 250d 9GTronic y Opel Zafira Life S de 2.0 litros no han logrado conseguir más de una estrella y media, primordialmente por su peso y su peor aerodinámica. Va a contar por tanto con 3 motores (por lo menos en el mercado coreano). Un diésel 1.6 litros turboalimentado capaz de producir 136 CV de potencia. Dos gasolina de aspiración natural, un primer motor 1.6 litros y 132 caballos y un segundo 2.0 litros capaz de rendir 149 caballos. Es posible que en ciertos mercados se incluya un cuarto motor de gasolina 1.6 litros compatible con GLP capaz de producir 120 CV.
Land rover anula el range rover sv coupe antes de fabricarlo motor
El actual DS4 es uno de los vehículos más gratificantes de conducir en su categoría, pero en su definición crossover, a medio camino entre un falso coupé y un falso todocamino, o le ha faltado algo, o se ha adelantado a su tiempo. Durante el primer semestre de 2014 se han vendido 13.000 unidades, un volumen que hace dudar de la continuidad de su planteamiento alén de 2016. En lo más mínimo, como pudo descubrir hace unos años el Wall Street Journal. En una entrevista, Klaus Busse directivo de diseño interior del Chrysler 200 fue preguntado sobre esta ausencia. Con tono irónico y sarcástico respondió, ¿Ah sí? Vaya, qué sorpresa. En definitiva, una elegante tomadura de pelo, que estoy seguro no ha caído demasiado bien en los trabajadores del Reinassance Center.
Ahora parece estar más claro que el punto clave en el caso Dieselgate se encuentra en Robert Bosch Gmbh, la que según un estudio, creó el software que habilitaba a Volkswagen y a Fiat Chrysler a evadir las normas de emisiones diésel a lo largo de años. Partiríamos de Alcalá de Henares por la A2 para llegar a la villa de Madrid a zona Ventas, para recoger a un primer amigo a un lado de la vaguada de la M30 y no lejísimos recoger al segundo amigo, del otro lado de la M30. Esto serían unos 31 km de recorrido. El exceso de demanda es justificable. El Toyota RAV4 siempre y en todo momento ha tenido un éxito brutal en el mercado, mas ahora se trata de la versión más potente de su historia (306 CV totales) y el primero en incluir tecnología híbrida enchufable. Esto se debe a la combinación de un motor eléctrico de 180 CV y un propulsor 2.5 gasolina de 177 CV.
La acogida del Mercedes EQC, el primer eléctrico de verdad de la marca, no fue la que aguardaban en la marca. Todavía de esta manera, MercedesBenz lanzará en 2021 hasta tres turismos eléctricos. El primero será el Mercedes EQA, un SUV sólido derivado del MercedesBenz GLA. Será el primero en llegar, pues lo descubriremos el 20 de enero. Se habla de una autonomía de 400 km. La propia KTM confirmaba en su comunicado de las últimas horas que Price había resultado finalmente con una fractura de la clavícula (de forma previsible la izquierda, que fue la zona inicialmente perjudicada) además de numerosos hematomas. El dos veces ganador del Rally Dakar, en 2016 y 2019, se iba al suelo en el kilómetro de una jornada que iba a completarse hasta los 465 km cronometrados, donde recibiría la rápida asistencia de sus compañeros en KTM, Daniel Sanders y Sam Sunderland, así como del conduzco de Honda, Ricky Brabec.