¿Y qué hay del apartado mecánico? Al igual que el modelo saliente, el nuevo Kona Eléctrico va a estar libre con 2 motorizaciones. La versión básica de acceso cuenta con una batería de iones de litio de 39,2 kWh que alimenta un motor de 100 kW (136 CV). Y un peldaño por encima, se encuentra el modelo con batería de 64 kWh con un motor que alcanzar los 150 kW (204 CV). La primera imagen no revela demasiado, si bien el modelo podría adoptar algunos de los rasgos que estaban presentes en el prototipo FTAC que la marca presentó el año pasado en el Salón del Vehículo de Los Angeles. La silueta que puede adivinarse en esta primera imagen nos muestra unas lineas elegantes y deportivas, con un capó encorvado y un techo que en el sector posterior posee una inclinación mas pronunciada, además de un pequeño alerón sobre la tapa del portón trasero. Recordemos que estos compactos radares de apenas 50 cm de altura, debido a su reducido tamaño, pueden instalarse en los guardarraíles, así como en turismos o motocicletas de la Guardia Civil de Tráfico y pórticos o cabinas laterales tal y como ya ocurre con dispositivos móviles o bien fijos.

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En seguridad todos los Celebración Active incluyen de serie múltiples airbags, alerta de cambio de carril involuntario, ABS, EBD, TPMS, ESP, luces diurnas por LEDs, asistente al arranque en cuestas, anclajes ISOFIX, encendido automático de luces, doble cierre centralizado y control de crucero con limitador. Con estos resultados, Sébastien Loeb estiró en 3 minutos su diferencia en la general ampliando su ventaja hasta los 7 m 48 seg sobre su compañero de equipo Peterhansel. Carlos Sainz por su ha ascendico a la tercera plaza merced a sus últimas actuaciones quedándose a 13 min 26 seg del líder francés. A ello se sumaría las aletas retráctiles solares, que también podrían aportar energía a la batería de la camioneta, para llegar hasta esos 64 quilómetros auxiliares estimados por el directivo sudafricano. Y es que, recordemos, Tesla asimismo ofrece soluciones de almacenamiento eléctrico basado en paneles solares y energía eólica, ya sea para empresas u hogares. Tras ser lanzado en E.U. y Europa, la quinta generación del triunfante Toyota RAV4 aterriza en su país natal, el país nipón. La nueva plataforma TNGA sobre la que se sustentan los últimos productos de la firma nipona, ofrece dinamismo, practicidad y seguridad. Recibe 5 estrellas Euro NCAP.

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Las ruedas son el próximo punto que padece serias modificaciones respecto a los modelos de serie. En el eje delantero las llantas de aleación ligera son forjadas de una pieza con tuerca central y las dimensiones de los neumáticos son 270/6518, al paso que en el eje trasero las medidas son 315/7018. Tal es la regularidad que ha mostrado Kimi Raikkonen que ahora ocupa la tercera posición en la clasificación, a 38 puntos del líder, Fernando Alonso, y a solo uno de Lewis Hamilton, segundo. Poder batallar por el mundial parece una empresa de lo más difícil, pero como se despisten los de delante, el finlandés estará ahí para sacar el máximo provecho.

La precisión del tren delantero es sensiblemente mejor que en el M2, lo cual anima a la hora de atacar curvas. Quizá el secreto esté en las nuevas suspensiones donde se ha empleado aluminio para reducir las masas no suspendidas. A la espera de aprobación por de las autoridades, la proporción de participación de capital en la compañía conjunta será del 51 por ciento para Toyota y del 49 por cien para Panasonic, que es hoy día proveedor exclusivo de las celdas de batería de Tesla y de Toyota.

La aerodinámica ha mejorado substancialmente, no se puede decir que sea un coche ruidoso en este sentido, incluso pasados los 140 km/h. Se percibe más sonoridad por las ruedas y por el motor, que resulta un tanto estruendoso en las fases de aceleración y en frío, mas no más que un 1.9 TDI de bombainyector. A 120 km/h en sexta el motor vira a 2.500 RPM, y a 3.000 RPM vamos rozando los 150 km/h. Sin embargo la mayor novedad de este pequeño monovolumen es la aparición de una versión llamada Crosstar, la que luce un aspecto mucho más aventurero gracias a las distintas protecciones en color gris que luce en su carrocería. De este tono asimismo se pintan sus tiradores, las carcasas de los retrovisores…

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En este punto, y a de mentar la transmisión de 124 kg, detengámonos por favor en los catalizadores. Su superficie activa, o sea, la magnitud en metros cuadrados de las celdillas que lo componen, es en suma (los 2 catalizadores) equivalente a la superficie de 30 campos de futbol. Los defectos de esta clase suponen casi 1,7 millones, siendo gran de ellos relativos a los neumáticos. Es importante acudir (y tener) unos neumáticos en buen estado, sin desperfectos visuales, y que la profundidad de su dibujo sea por lo menos de 1,6 mm (el mínimo legal). Del mismo modo, el técnico de la Inspección Técnica de Vehículos verificará que ambos ejes poseen exactamente el mismo modelo de neumático, y que todos son de la medida homologadas para el turismo conforme lo estipulado en la ficha técnica, aparte del índice de carga y código de velocidad.

En concepto de personalización, el nuevo Born está bien servido. Hay libres seis diseños de llantas de aleación en tamaños de 18, 10 y 20 pulgadas. Los diseños de las llantas mejoran la aerodinámica, lo que tiene efectos positivos sobre la autonomía. Y para la carrocería hay libres seis tonalidades. Precisamente el conjunto utilizable en el cada día es una de las cosas que más me ha gustado del nuevo GR Supra. Al revés de lo que pasa con otros deportivos de este estilo, el Toyota puede conducirse diariamente sin que resulte incómodo, poco práctico o demasiado aparatoso si bien va a haber que prestar atención a su anchura y a una visibilidad algo pobre. La comodidad del interior asimismo se demuestra en marcha. Para ello, este Citroën C5 Aircross es el primer modelo dotado con el nuevo sistema de suspensión con amortiguadores progresivos hidráulicos, que ofrecen un confort de rodadura de alto nivel, como es regla en la marca francesa.

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El fabricante nos ha aclarado en Ginebra todas las virtudes autónoma de su próximo modelo (que semeja en cierta manera un descendiente insulso del Volkswagen I.D. Buzz), mas nos ha faltado, como han hecho el resto de compañías, una fecha de estreno específicamente del llamado nivel 5 de conducción autónoma, es decir, el último y terminante en el que los automóviles tendrán el control de sí mismos. No obstante, en la categoría de MotoGP Jorge Lorenzo volvió a probar que es el conduzco más fuerte de la categoría, anotándose nuevamente otra victoria (ya lleva 7 en la temporada) por delante de Dani Pedrosa que si bien intentó continuar al mallorquín, tuvo que dejarlo escapar irremediablemente. Tiene cuatro plazas y un techo de tela accionado de forma automática. El techo tiene 2 particularidades con respecto a la mayor de los coches descapotables. Primera, solo cubre la carrocería por la superior (los montantes traseros son de la carrocería) y, segunda, la luna trasera es una pieza independiente del techo.

El mercado de particulares y el de empresas asimismo ha experimentado acusados descensos, un 67,5 por ciento y un 66,9 por cien , respectivamente. Además, Anfac apunta que en el caso de estos 2 últimos, las ventas registradas en los últimos 15 días de mes responden casi con completa seguridad, a operaciones realizadas en los meses precedentes y que no se habían podido inscribir. En lo que difieren bastante es en la estética, el astra es un compacto que en esta generación ha crecido hasta los 4,41 metros y con un maletero de unos 370 L., en cambio el cruze ya se puede considerar una berlina no de las grandes ya que mide 4,6 metros y tiene unos 420 Litros de maletero.