Hace poquitas semanas se conoció la primera imagen oficial del nuevo Mitsubishi Attrage de producción y ahora el fabricante nipón ha difundido una completa galería de fotos. El pequeño sedán fue presentado como un prototipo que se llamó G4 tanto en el Salón del vehículo de la ciudad de Bangkok que se desarrolló en el mes de marzo como en el salón de Shanghai en el mes de abril de este año. Esto es algo en lo que BMW perdía frente a los Audi A3 o Mercedes Clase A y ahora número Por consiguiente, estamos persuadidos de que la mayor parte de clientes del BMW Serie 1 mirarán este cambio con buenos ojos, ya que ahora viajar o moverse por ciudad resulta mucho más cómodo. No será el más veloz de los vehículos, pero pocos le ganarán en el terreno del consumo. Lo bueno de este sistema híbrido tan avanzado es su capacidad para conseguir consumos verdaderamente bajos. Oficialmente anuncia un consumo combinado en ciclo WLTP de 4,5 litros a los 100 kilómetros. Es un dato muy verídico y fácil de lograr, mas en un mundo real hay que calcular que el gasto medio asciende hasta los 5 o 5,5 litros de media. Genial. Y lo mejor de todo es que gasta menos en estos escenarios donde un diésel o un gasolina dispara los consumos, o sea, en ciudad.

Por dentro vamos a localizar un nuevo volante de 3 radios, que podrá ser de poliuretano (PUR), poliuretano con cromado o bien de cuero con cromado. Los Ambition y Elegance van a tener más inserciones ornamentales, en colores grafitometálico, plata cepillada, blanco piano o bien negro piano. El Ford Mustang cumple este año 50 años de vida, y semeja que por fin vamos a poder disfrutarlo oficialmente en Europa. El Chevrolet Camaro nació solo 3 años después de que el Mustang saliese a la luz, y desde ese momento han sido los archirivales, los contrincantes íntimos que han compartido más papel cuché que Ana Obregón y Marujita Díaz, por buscar un caso muy de España.

La historia de Volkswagen 1 hablemos de vehículos

Este Range Rover para astronautas se ofrece con 2 motorizaciones: la mecánica híbrida enchufable P400e, con 404 CV de potencia y 42 km de autonomía eléctrica, y la P525 con un V8 sobrealimentado de 5.0 litros y 525 caballos bajo el capó. Land Rover no ha hecho mención sobre el coste del Range Rover SVO Astronaut Edition, aunque no será un inconveniente para quienes pagan 250.000 euros por un billete al espacio. En cuanto al del Mundial de Rallyes, que obviamente un servidor va a comprar, va a salir el próximo 8 de octubre y como novedad incluirá nuevos modos de juego y gran de los coches que participan en las cuatro categorías del WRC. Aunque lo más atractivo son los modos de Camino hacia el Mundial de Rallyes y un Ranking En línea que permitirá hacer piques contra pilotos de otros países.

Así se vuelve a dar carpetazo con meses de rumores y voces acreditadas que daban por seguro que el hijo de Keke Rosberg terminaría en Ferrari a corto plazo. También se ha dejado caer en el comunicado de esta mañana, que el alemán podría tener posibilidades de renovar una vez llegado al final de su contrato y proseguir prorrogando su pacto más allá de la época 2013. Sea como fuere, desde las escuderías piden calma ante posibles cambios, puesto que las modificacion en el reglamento pueden significar gastar más dinero con el tiempo. Eric Boullier ha reconocido que la mejor manera de reducir costes es sostener un reglamento estable a lo largo de múltiples años. El francés también ha querido apuntar que los costos de los motores, limitar el tiempo de túnel de viento o modificar el formato de los grandes premios serían forma de ahorrar mucho dinero.

Con respecto al modelo saliente

Una mayor altura libre al suelo puede suponer, en una inofensiva excursión por caminos o al subirse a un bordillo, la diferencia entre dejarse el carter o pasar sin alterarse. El Kadjar y el Tiguan son los que están más a salvo de ese encuentro fatal. En materia de eléctricos, Volkswagen los ve a medio plazo, no como algo que pueda funcionar en la actualidad, y además piensa que ese futuro pasa por los híbridos enchufables, no por los eléctricos puros. El fabricante alemán piensa que el plugin ideal sería unoc on 50 Km de autonomía eléctrica para el día a día y con un motor térmico muy eficaz para cumplir en los viajes de gran distancia.

Sí los nipones en ocasiones hacen cosas muy raras. Hacen marcas Premium para mercados extranjeros, sobre todo E.U., y han estado años sin ofrecerlos a su propia gente. En aquel país, basta que un turismo sea made in Japan a fin de que se venda. Al parecer, hasta el momento solo hemos podido ver una de las tres parrillas, pues los ejemplares que aparecían en las primeras imágenes filtradas del modelo montaban el frontal estilo ‘Modern’. Esta cuenta con una parrilla plana de color negro que ofrece más estrellato a las gráficas led circulares y en la que hallamos la palabra Bronco’. En el caso de la parrilla ‘Classic’ encontramos un frontal que se inspira en las primeras generaciones del todoterreno para ofrecer un aspecto retro, al paso que el modelo ‘Custom’ cuenta con un diseño más elaborado que ofrece una imagen más premium, según describe el informe.

M norm’s super challenger y super ‘cuda, 1,800 cv repartidos por igual

Todavía de esta forma, semeja bastante difícil que suceda ya antes del 2017, cuando desde la marca reconocen que el cruce de categorías pasará a ser más interesante con el cambio de motorización del DTM, que sufriría también un pequeño downsizing, con motores más pequeños, similares a los que se utilizan en nuestros días en el Super GT. La potencia ha aumentado a 465 C.V. Nueva caja de cambios secuencial derivada de su hermano mayor el RS Spyder. Un embrague de triple disco revisado. Nueva aerodinámica tanto frontal como posterior que permite una mayor cantidad de ajustes. Estos son los primordiales cambios que recibe el modelo 2008. Todo para que los 35 equipos que lo tengan puedan aspirar de nuevo a todo. Siguiendo con la presentación de motos de competición, recopilamos ciertas Yamaha YZFR1M dispuestas para pelear en diferentes categorías y campeonatos. Como preparación para su posible entrada oficial en SBK, Yamaha ha puesto toda la carne en el asador y las motos del BSB, STK1000 o bien el torneo del mundo de Resistencia son una exquisitez. Volviendo al tema primordial, explican en BMW que el diseño de la batería se ha llevado a cabo de manera que dure el ciclo de vida completo del vehículo. Eso, traducido al compromiso que da la garantía de la marca, supone charlar de 8 años o bien 100.000 quilómetros.

Mercedes presenta en frankfurt el coupé del clase s

Es un propósito ambicioso, teniendo en cuenta que Aniacam (la asociación de importadores de vehículos y camiones) prevé un descenso de las matriculaciones en torno al cero,5 por ciento para el presente ejercicio. Así, en 2008 Subaru espera inscribir 3.000 automóviles en España, cifra que irá medrando a medida que todos sus modelos se sumen a la operación alquimista, operación que concluirá en 2010. El habitáculo del i3 es luminoso y da sensación de amplitud. Los asientos de las plazas delanteras son cómodos, si bien a lo largo de los primeros quilómetros eché en falta una banqueta un poco más ancha o con los flancos más blandos (circunstancia a la que me habitué en poco tiempo). Se puede regular la inclinación del respaldo y la altura del asiento, mas no se puede ajustar el apoyo lumbar. Aunque el reposacabezas no tiene ningún tipo de regulación, a todos y cada uno de los que hemos ido en el vehículo nos quedaba bien ubicado. Los ajustes en altura y profundidad del volante son extensos.

De la misma manera que con el aspecto final del automóvil, Porsche está dispuesto a guardar ciertos detalles mecánicos para la salida al mercado de esta versión. No obstante, sospecho que Preuninger nos lo contaría todo si le dejaran. Es tal y como si hubiera encontrado el regalo de Navidad perfecto para nosotros, los cronistas, y está tan conmovido que desea que lo descubramos antes del gran día. La degradación ha sido brutal hoy, a Red Bull no le ha salido nunca bien ni la estrategia), teniendo una degradación enorme en todas y cada una de las fases de la carrera, y singularmente complicado desde la vuelta 34, cuando ha montado neumáticos duros. Todos han sufrido degradación, mas tanto Button como Alonso la han podido atenuar bastante.

Echando la vista atrás, y repasando sus ventas, unos 150.000 Sports Activity Coupé han sido vendidos durante un tiempo aproximado de 3 años. Ni los planes más optimistas hacían augurar algo así. Y la y elevada demanda del X6 en los mercados automovilísticos de todo el mundo supone la increíble confirmación del éxito que caracteriza al concepto Sports Activity Coupé. El volante y la palanca de cambios también transmiten una impresión muy, muy diferente a lo que era hasta ahora, desde hacía demasiado tiempo ya, el lenguaje de diseño de Renault. Calidad percibida es, una vez más, el resumen de las sensaciones que despierta. Y si nos metemos en el apartado tecnologico, por el momento la enorme pantalla de 8,7 pulgadas (7 y 4,2 pulgadas en los niveles inferiores) como soporte para RLink 2 se lleva la palma de lo visual, si bien habrá que ver cómo suena ese sistema Bose Surround de trece altavoces. De momento, sobre el papel suena realmente bien y al natural se ve muy integrado en el ambiente.