Acrecentar la estabilidad de conexión, las opciones de juego en red llegando hasta los 16 jugadores a la vez, implementar un modo multijugador a pantalla partida y sobre todo la estrella de la función: el modo temporada cooperativo. Lógicamente también se ha mejorado el motor de físicas y el apartado gráfico. Poco a poco vamos a ir conociendo más novedades para este F1 2011 que, por el momento, tiene una pinta excelente. Con los vencedores ya de retirada, Honda va a tratar de acercarse a ellos con permiso de los LADA y Volvo, que llega directo desde el Torneo Escandinavo (STCC). Entre otras novedades, el WTCC apuesta por la famosa como MAC3 Fabricantes contra reloj una nueva modalidad de calificación en la que las marcas van a ser las protagonistas. Una iniciativa novedosa y nunca ya antes vista en competición. De entrada y en condiciones de seco no hay motivos para meditar en que el de Ferrari no pueda adelantar a Senna y Massa en las primeras vueltas, pero la desventaja inicial de salir octavo puede ser determinante y, sobre todo, como haya condiciones variables no sabemos, ni nos atrevemos a aventurar, de qué forma será mañana el trabajo en pista. Toda una lotería, con todas las letras.
El siguiente trámite legal pasa por la aprobación del proyecto de ley SB 1298 por la Reunión del Estado, que se espera emita su veredicto dentro del mes próximo. Este visto bueno de las autoridades californianas, viene después de que el Estado de Nevada aprobase su reglamento sobre automóviles de conducción autónoma. Con los test de esta semana a la vuelta de el rincón, 2 pilotos más han anunciado que seguirán en la categoría el año próximo, con lo que son ya cinco el número de asientos confirmados. A los anuncios de Nobuharu Matsushita, Nikita Mazepin y Mick Schumacher, se han sumado este miércoles los de Nyck de Vries y Sean Gelael, que esta temporada han sido compañeros en Prema. En el recorrido por carretera de sentido único y rampas usuales no he necesitado forzar el motor para lograr 150 km/h de media real (con cronómetro y teniendo en cuenta el error del cuentakilómetros). En esas condiciones, el consumo está por debajo de 8 l/100 km. En Suecia, la superioridad de Latvala y Ford fue evidente (a pesar del pinchazo que apretó la clasificación durante la última etapa), pero a partir de ese instante prácticamente Citroën no tuvo rival. En México la autoeliminación de Latvala y Solberg por pinchazo le obsequió una nueva victoria al alsaciano que le servía para olvidarse un tanto del sabor amargo de su situación final sobre la nieve escandinava.
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Otras noticias interesantes las podéis encontrar en Circula Seguro, cuya lectura recomendada de la semana aborda el control electrónico de seguridad ESP. Espacio Toyota nos avanza la posible comercialización de su primer vehículo propulsado por hidrógeno en 2015. Debut de ensueño para el nuevo Volkswagen Scirocco GT24 en las 24 Horas de Nürburgring: doblete en su categoría, y situaciones 11ª y 15ª en la general. De 219 turismos que habían salido, lo cierto es que es un resultado excepcional. El tercer Scirocco terminó quinto en su categoría, y 32 en la general. Esta máquina desarrollada por los especialistas alemanes de Luethen Motorsport lleva 22.400 euros en nuevos componentes aerodinámicos de fibra de carbono. Asimismo estrena llantas forjadas, más ligeras, nuevas suspensiones coilover y un motor que alcanza los 612 CV.
También hay que prestar atención a cuánto se usa el turismo. Toyota aconseja que al menos se use una vez cada dos meses, y si no debe moverse igualmente p.ej. en un confinamiento se puede dar al botón de arranque y dejarlo 10 minutos encendido. El manual de instrucciones da indicaciones al respecto. Ojo, no hacerlo en un lugar sin ventilación, el escape frío deja pasar cierta polución (como en cualquier turismo). Este nuevo Tiguan Allspace va a contar con hasta siete asientos y se comercializará en Norte América, China y Europa. Su batalla va a ser 11 cm más larga hasta los 2.791 mm con el fin de albergar una tercera fila de asientos opcional y aumentar la capacidad de su maletero.
El nuevo Spring Cargo, homologado como N1, está destinado a aquellos profesionales que diariamente deben lidiar con la gran urbe y desean disponer de un pequeño eléctrico con el que transportar todas sus herramientas de trabajo. O bien asimismo, puede hacer las veces de vehículo de reparto. Y es que, aunque en el exterior no luzca novedades respecto al modelo tipo turismo, el habitáculo sí ha sido pertinentemente cambiado. El comportamiento en marcha es impecable, aunque llevemos un coche de más de 2.100 kilos y prácticamente 5 metros de longitud. Tiene un feeling deportivo que le dejará dar respuesta a lo que buscan los conductores más activos en las marcas rivales de Lexus. Se sujeta realmente bien en las curvas y la suspensión adaptativa (solo está en los acabados Luxury y F Sport) unida a la estabilizadora activa reduce claramente el balanceo y lo sujeta de manera fuerte a la carretera. Si bien a cambio, hay una cierta sensación de flotabilidad a la que hay que acostumbrarse.
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La gama 2013 del Renault Sandero fue presentada y como novedad pero esencial ofrece un nuevo motor, basado en el consagrado K7M de 1.6 litros y 8 válvulas, mas con una optimización que ofrece algo pero de potencia. Exactamente el mismo conjunto mecánico va a ser incorporado al Sandero GT Line, una variante de aspecto deportivo, que conserva la misma mecánica que el modelo tradicional, pero que se distingue por algunos detalles estéticos. La insensatez. Podéis llamarme chalado, me da lo mismo, siempre y en todo momento he querido tener un Defender, me parece fenomenal, mas no uno cualquiera, sino me he ido hasta Londres para buscar el que deseo, y de segunda mano, con apenas 80 kilómetros. Diseño y calidad a s iguales, es lo que encuentro en este modelo especialmente preparado por Kahn Designs, y que podéis localizar a la venta acá.
¿Dónde se estacionan? Desde entonces, no en la mitad de la acera: los patinetes, como el resto de los vehículos de movilidad urbana de tipo A y B, deben aparcar en las reservas destinadas a motocicletas y bicis. Si no las hay, van a poder estacionarse en la banda de estacionamiento general de la calzada y en último término en las aceras, toda vez que lo hagan junto al bordillo y dejen más de tres metros de ancho libre. Y la cuarta novedad que va a llevar Chevrolet al Salón de la ciudad de París es el renovado Chevrolet Captiva. No es una nueva generación mas si un restyle bastante completo en lo referente a equipamiento y motorizaciones. En cuanto a su diseño, los cambios son significativos pero no importantes.
Otro aspecto destacable del interior, según Nissan, es la mejora de confort que se ha conseguido en la nueva entrega del Qashqai merced a la evolución de la plataforma CMF (Common Modular Family) sobre la que se asienta. Vista desde arriba, este modelo puede pertrechar un techo solar practicable que es de serie en los acabados VXL y Limited, en el resto no hay disponibilidad ni siquiera de manera opcional. Curiosamente, no hallarás antena sobre el techo, ni de tipo usual ni de tipo aleta de tiburón. Hertz, el gigante estadounidense de los turismos de alquiler está al borde de la bancarrota. Conforme indican en Bloomberg, la compañía tiene hasta el 22 de mayo para lograr 400 millones de dólares americanos para sus acreedores o se verá abocada a la quiebra.
Prueba: prueba Toyota avensis touring sports 150d executive: introducción i motor
El Honda CRV está presente en nuestro mercado con una nueva plataforma, un nuevo diseño, un generoso equipamiento y un coste en un peldaño intermediobajo respecto a sus primordiales rivales. Por primera vez en España, está disponible en versiones de siete plazas y con mecánicas híbridas, lo que le convierte en una enorme opción alternativa para las urbes con limitaciones medioambientales. La primera vez en la que podamos ver en vivo el nuevo RollsRoyce Dawn Black Badge será a lo largo del Festival de la Velocidad de Goodwood 2017, acontecimiento que va a tener lugar del 29 de junio al 2 de julio. Para la edición del año en curso se van a dar cita allá un sinnúmero de novedades muy relevantes.
Para ir concluyendo nos toca hacer un resumen de todo cuanto hemos dicho y valorar por último este Grand Scénic para completar la prueba. Además, como de costumbre, asimismo podéis consultar todos sus datos técnicos y averiguar su costo, como las opciones alternativas que tenemos dentro de su oferta. Otras pìezas interesantes que sí lograron localizar comprador fue un Porsche 356 A 1600 Super Speedster que alcanzaba unos espectaculares 322.000 euros y un curioso Chevrolet Corvette C3 de 1978 con una cantidad ridícula de kilómetros equipado con el pack 25th Anniversary de 1978, un ejemplar muy cotizado en tierras americanas, pero que en esta subasta festejada en suelo europeo cambió de manos por un costo bastante económico, su puja más alta fue de solo 28.750 euros.
En el habitáculo, los cambios están localizados en el instrumental, que añade detalles en color colorado en los aros que rodean a los relojes, con el distintivo del modelo en medio de ambos. Además de esto la tapicería, es de lona en color negro, con un bordado en color rojo sobre los descansa cabezas, que combina con los laterales de las butacas asimismo en rojo. Salvo La Rioja, todas y cada una de las Comunidades Autónomas recibieron de buen grado las ayudas del Plan MOVES II, las encargadas de repartir las ayudas. El problema es que solo la villa de Madrid y Comunidad Valenciana han activado el plan. Leer completo Las ayudas a la conducción están al nivel de lo que podemos hallar en su categoría, contando con control de crucero adaptativo, asistente para el mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, aviso de ángulo muerto, frenada de emergencia, etc. Llegado el apartado de infoentretenimiento y conectividad nos encontramos con un cuadro de instrumentos digital de 12,3 que ofrece una experiencia en diseño sobresaliente, aunque tal vez echo de menos más posibilidades de configuración para el PC de a bordo y una mayor velocidad en tanto a las transiciones. En el caso del sistema multimedia, lo que descubrimos es una pantalla táctil de 10 que funciona correctamente y se ve de forma limpia ante cualquier luz, aunque también echo en falta mayor velocidad y una mejor ergonomía, pues aunque me parece muy atinado el diseño minimalista del salpicadero, manejar el climatizador desde la pantalla táctil central fuerza a distraernos a lo largo de la conducción. Como es natural, en el 508 SW gozamos de Apple CarPlay y Android Auto.