Volkswagen nos presentó hace unos meses su primer coche eléctrico exclusivo, el ID.3. Pero el coronavirus ha retrasado su producción, ya que desde marzo la planta de Zwickau (Alemania) estuvo cerrada. Pero ahora, ha reabierto sus puertas, la primera del país en hacerlo. La diferencia fundamental entre el Eos (imagen superior) y el Golf Cabriolet (imagen inferior) es el techo. El Eos tiene un techo duro retráctil, al tiempo que el Golf emplea una capota de tela, con un mecanismo más simple. Por lo demás, el Eos es un poco más grande y tiene más maletero útil con el techo plegado, mas poco más. El segmento de las berlinas pequeñas de cuatro puertas no está muy extendido en Europa y ese va a ser el primordial motivo por el que no veamos en nuestro mercado un Kia Rio Sedán, un funcional y espacioso modelo que si que se va a vender en China, Rusia, India…

Los de Goodwood aseguran que su interior va a ser una verdadera obra de arte fabricada de manera artesanal con las mejores pieles. Y no somos quien para dudar de la artesanía que manará este Phantom, cuyos asientos y otras piezas también podrían lucir un atractivo color rojo, como ocurre en su exterior. Espera también placas de entrada adaptadas, molduras ornamentales únicas… Data de matriculación: 31/03/2021IVA DEDUCIBLE. Demo uso gerencia . Garantía Oficial SsangYong de 5 años desde la fecha de matriculación o 100.000km (lo que antes suceda)Transferencia e impuestos incluidos en PVP.LLÁMANOS Y CONSULTA TU SEGURO A TODO RIESGO SIN COMPROMISO A UN PRECIO EXCEPCIONALEl vehículo se entrega completamente revisado de mecánica, chapa y pintura. Financiación sin entrada a su medida con posibilidad de cancelación total o parcial a partir de la cuota 18 y solo el 1 por ciento de gastos de cancelación. Valoramos su coche como de pago.Realizamos entregas en toda España y de manera gratuita en nuestros puntos de ventas. Le ofrecemos atención adaptada en VélezMálaga, Málaga, Mijas / Fuengirola, Marbella, Puerto Banús, Granada, Almería y El Ejido. Somos concesionario Oficial SsangYong.Especialistas en automóviles nuevos, Km0, seminuevos y de ocasión. Empresa componente y avalada por elGrupo Nieto Automoción (GNA).

Por estar, están, mas los modos de conducción no cambian casi nada el comportamiento del vehículo

El equipamiento es muy completo en esta versión, donde no faltan las ópticas led, faros antiniebla, climatizador automático, el cuadro de instrumentos con pantalla TFT de 8,9 pulgadas, el volante multifunción, múltiples airbags o ayudas a la conducción como la asistencia a la frenada de emergencia, aviso de colisión frontal, aviso de salida involuntaria de carril, control de crucero adaptativo, asistente de arranque en pendiente.

La próxima carrera es en 3 semanas en el Circuit de Catalunya, donde todos van a venir con muchas mejoras. Comenzará otro mundial, mas ojalá prosiga con la misma emoción que estas primeras carreras. Este año se remodela la gama del Opel Insignia:https://www.motorpasion/opel/opelinsignia2013, y ahora le toca a la versión de altas prestaciones, OPC. Se trata de una actualización estética, con ajustes activos y equipamiento/interior. Se mantiene el propulsor 2.8 V6 BiTurbo de 325 CV. Vendrá en dos sabores, normal y Unlimited.

En lo que se refiere a la diferencia de consumo tampoco es excesivamente elevada. Si tomamos como referencia las cantidades oficiales veremos que el gasto de comburente de los motores de gasolina ronda los 5,5 litros (entonces serán unos 6,5 litros en conducción real), lo que supone aproximadamente entre 7,2 y 8,5 euros de gasto por cada 100 quilómetros. El Tiguan es un modelo muy versátil. Ofrece la posibilidad de abatir la banqueta trasera en 60:40, desplazarla longitudinalmente en 16 centímetros y ajustar la inclinación de los respaldos. El volumen del maletero cambia de los 470 a los 1.510 litros en función de la configuración de los asientos. Hay 3 versiones de equipamiento: Sport, Country y Excellence que ofrecen la posibilidad de abatir completamente el respaldo del asiento del acompañante para transportar objetos de longitud de hasta 2,5 metros.

Honda no descarta retornar a la fórmula 1 en un largo plazo

Que el Tesla Roadster será una máquina de apresurar a lo desquiciado es algo que casi no presenta cuestión. Hacer el 0 a 100 en 1,9 segundos es algo que queda fuera de toda medida, y para muestra, una comparativa de aceleración. Mas ojo que aquí no acaban los detalles y los elementos extra. Eso sí, solo para la Ocean. A todo lo anteriormente dicho hay sumar una pequeña ducha con apenas 30 litros de capacidad, una caja fuerte, luz, agua, gas La lista de opcionales es prácticamente infinita, y para complicar más la vida Volkswagen saca otra casi infinita lista de accesorios que van a aprovechar al máximo las capacidades habitacionales de la California.

El motor de acceso es un 1.2 (1.248 cc) de gasolina, de cuatro cilindros on line, 16 válvulas y doble distribución variable. Tiene 85 CV de potencia (a 6.000 rpm) y 121 Nm de par (a 4.000 rpm). A propósito, lleva cadena de distribución (que no requiere matenimiento). El KIA Rio con este motor pesa en vacío 1.029 kg. Los cambios que han efectuado en años precedentes no han sido particularmente efectivos, por lo que probablemente no confíen en el proceso de toma de resoluciones, dijo Lewis Hamilton al ser preguntado por el reglamento que teóricamente va a ser aprobado y presentado en octubre. No es un trabajo fácil, mas hay bastantes personas implicadas en el proceso. Creo que los pilotos estamos tratando de tener un mayor impacto y un papel más esencial para asistirlos a tomar una mejor decisión. Pero no parece haber mucha diferencia, honestamente.

Se aproxima el Salón de Frankfurt, y a sólo unos días de dar comienzo una de las citas más importantes para el planeta de la automoción seguimos conociendo algunas de las novedades que vamos a poder hallar. Para esta ocasión nos pasamos a Renault, porque la marca del rombo ha presentado de qué manera es su visión del vehículo de 2030. La sociedad LUIKE Iberoamericana de Revistas S.L. (en adelante LUIKE) junto a Jets Marivent, tienen previsto efectuar una promoción titulada: La Web y RR.SS FacebookTwitterInstagram de Fórmula Moto obsequia 3 Cascos de Moto MITT H520.

A la vuelta de el rincón

En su primera toma de contacto con las grandes dunas saudíes, en la séptima etapa entre Riyad y Wadi Al Dawasir Fernando Alonso pudo rodar en las primeras posiciones y ceder solo siete minutos con Carlos Sainz, dominador de la etapa y líder de la general. Las primeras unidades de pruebas ya salen al asfalto para acometer la final de su desarrollo, y si el GT3 ya nos paría un turismo radical, el GT3 RS de generación 992 es simplemente descomunal. Y ojo, porque semeja prácticamente un turismo de carreras, más que nunca en verdad. No cabe duda de que no es exactamente lo mismo comprarse el teléfono último modelo o la tableta más puntera, y que se vuelva obsoleta en un par de años. El costo es razonable para un bolsillo medio y su vida útil tampoco se espera que sea como la lavadora de la abuela, esa que lleva más tiempo dando vueltas que nosotros. Y viene bien pertrechado, ya que de serie cuenta con ABS con EBD, ESP con ASR, 7 airbags, Hill Holder y el sistema de gestión del par motor, el Torque Transfer Control. En el equipamiento multimedia cuenta con climatizador, radio CD con MP3, sistema de sonido HiFi y el navegador GPS Blue&Me.

La fia examina designar un único distribuidor de comburentes y lubricantes

¿Lo peor? Si no te agrada el estilo de Citroën, el C4 lo es en su máxima expresión: volante con centro fijo, velocímetro digital en el centro del salpicadero y demás elementos futuristas que pueden resultar poco atractivos para los amantes de lo clásico. Un conjunto de Facebook amenaza con circular de forma muy lenta por las vías que comunican Stanlow con el exterior con unos 1.000 coches, paralizando las carreteras (salvo vehículos de urgencia). Pretenden colapsar la refinería durante una semana, en protesta por los altos precios del petróleo en ese país.

El Vínculo es un gran aliado del viento. Su aerodinámica es genial merced a soluciones como una perfecta canalización del aire por medio de los pasos de rueda, los bajos carenados, el diseño de las llantas o unas manillas de las puertas retráctiles que se ocultan a la perfección cuando superamos los 3 km/h. Después del susto que se llevaron en Sebring, había dudas sobre si la nueva reglamentación de las ALMS permitiría a los Porsche RS Spyder y Acura ARX de la clase P2 derrotar a los Audi R10 TDI en un circuito más técnico y revirado como es St. Petersburg.

Y después está siempre el factor precio, que hoy por hoy sigue siendo favorable al motor de gasolina. Este Peugeot 308 1.2 Pure Tech de 130 CV cuesta apenas 250 euros más que el HDI de 92 CV una alternativa de acceso en diésel realmente razonable por sus prestaciones, dicho sea de paso, y 1.200 menos que el 308 HDI de 115 CV, al que mejora en agrado de conducción y capacidad de aceleración, mas con el que, eso sí, difícilmente puede competir en consumos, y eso es algo que no semeja que vaya a mudar por muchos tubos que le quiten a los motores de gasolina.

Martes 26 de mayo de 2020, 10:00

En concepto de habitabilidad, la segunda fila de asientos está concebida para 3 adultos y la disposición de sus cómodos asientos garantiza unos trayectos agradables, aunque con el túnel de transmisión, el mullido más duro a causa del reposabrazos central y el climatizador electrónico de 4 zonas Pack Xenium o Xenium Pro la plaza central no es muy cómoda. Hablando del capó, se ha rediseñado totalmente, agregando un Power Dome. O como lo llamamos por aquí, joroba. Con esto se logra más espacio para futuras preparaciones y si no las hay, más aire para respirar. Además de esto, la supresión de todos y cada uno de los elementos que había en él le dan un toque más atinado.

El primer monovolumen sólido sedujo durante muchos años por su modularidad, sus huecos portaobjetos y la agradable convivencia a bordo que daba. Con el Scénic, Renault fue el predecesor de un nuevo segmento que pronto pasó a ser imprescindible en Europa. El sistema de iluminación me ha semejado adecuado con los Full led dinámicos opcionales. No he probado un 500X con los halógenos de serie así que no puedo saber si la diferencia es grande mas creo que vale la pena optar por los más potentes. El control de crucero adaptativo sí lo he probado y marcha aproximadamente bien, siendo algo brusco al advertir un vehículo. La alarma de ángulo fallecido sí me parece recomendable, avisando con suficiente antelación.

Adrian Sutil Force IndiaMercedes 1:47.261 5v 2. Sebastian Vettel RBRRenault 1:47.923 0.662 6v 3. Vitantonio Liuzzi Force IndiaMercedes 1:47.931 0.670 5v 4. Lewis Hamilton McLarenMercedes 1:47.983 0.722 5v 5. Kazuki Nakajima WilliamsToyota 1:48.058 0.797 8v 6. Sebastien Buemi STRFerrari 1:48.691 1.430 9v Fernando Alonso Renault 1:48.693 1.432 5v 7. Jarno Trulli Toyota 1:48.737 1.476 7v Jaime Alguersuari STRFerrari 1:48.802 1.541 11v 8. Robert Kubica BMW Sauber 1:48.861 1.600 6v 9. Kimi Räikkönen Ferrari 1:48.886 1.625 5v 10. Kamui Kobayashi Toyota 1:49.054 1.793 7v 11. Mark Webber RBRRenault 1:49.382 2.121 7v 12. Romain Grosjean Renault 1:49.405 2.144 6v 13. Giancarlo Fisichella Ferrari 1:49.553 2.292 5v 14. Nico Rosberg WilliamsToyota 1:49.872 2.611 8v 15. Nick Heidfeld BMW Sauber 1:50.179 2.918 10v 16. Heikki Kovalainen McLarenMercedes 17. Jenson Button BrawnMercedes 18. Rubens Barrichello BrawnMercedes