Tras ver al nuevo Mégane RS sin camuflaje alguno realizando algunas pruebas hace poquitas semanas, dejando a la vista el nuevo diseño de la trasera, unas nuevas fotografías espía muestran al RS Trophy también encarando su programa particular de ensayos de Renault Sport, presentándose en el mismo estado estético que la variación mecánica inferior. El motor Diesel de 116 CV ya mueve al Tucson de manera ágil y no da la sensación de que con él sea un turismo lento, siempre y cuando las condiciones de conducción no sean exigentes, bien sea pues la carretera presenta pendientes fuertes o por el hecho de que el turismo va muy cargado. Si bien no es un motor descartable, es preferible decantarse por el de 136 CV (cuesta 2200 euros más) caso de que el coche se vaya a destinar a un empleo familiar o de ocio por el hecho de que la respuesta del motor es más concluyentes y el consumo medio según los datos oficiales no es considerablemente mayor (4,6 y 4,8 l/100 km respectivamente). El motor de 184 CV consume meridianamente más que los otros dos (6,5 l/100 km según los datos oficiales) y no da unas posibilidades de forma notable superiores a las del de 136 CV, en por el mayor peso de esta versión, que siempre y en toda circunstancia va ligada al cambio automático y la tracción total (más información en las impresiones de conducción).

Tras todas y cada una de las noticias sobre el Audi A4 que han surgido estos días, al fin podemos ver 5 fotografías oficiales. Estéticamente, podemos estimar el nuevo modelo una evolución del anterior que adopta los rasgos del Audi A5. En verdad, por su frontal apenas se distingue del Audi A5. Pero aunque semeja que según todas y cada una de las informaciones que se van filtrando las nuevas reglas para 2017 cuestan más de la cuenta, sí hay algo en lo que podría haberse alcanzado un pacto según comentó ayer en la presentación de Renault Cyril Abiteboul: el sistema de tokens va a desaparecer en 2017 y los motores podrán ser desarrollados de manera libre para sacar lo máximo que permita la tecnología y buen hacer de cada uno de ellos.

LOEB 2:12:08.5 2. D. SORDO 2:12:31.5 +23.0 3. S. OGIER 2:14:06.4 +1:57.9 4. J. LATVALA 2:14:15.3 +2:06.8 5. M. HIRVONEN 2:14:28.6 +2:20.1 6. F. DUVAL 2:16:18.6 +4:10.1 7. P. SOLBERG 2:17:26.2 +5:17.7 8. M. WILSON 2:17:50.0 +5:41.5 9. K. RÄIKKÖNEN 2:17:53.8 +5:45.2 10. Esta semana va a tener lugar el acontecimiento eWays, cita que tendrá sitio del 15 al 23 del mes en curso y donde la marca francesa pretende desvelar sus últimos avances y noticias relacionadas con la movilidad eléctrica. Con lo que este es el escenario perfecto para desvelar sus nuevos modelos alimentados por baterías. Aunque la compañía no ha confirmado todavía todas y cada una de las sorpresas que tendrán sitio esos días, los vídeos que aparecen bajo estas líneas son un adelanto muy preciso de los productos que serán desvelados.

Modo wet del nuevo Porsche 911, seguridad sobre mojado

De la misma manera que su hermano, el Jeep Renegade 2019, hay abundantes cambios en el apartado mecánico de cara a que toda la gama cumpla los requisitos de la norma anticontaminante Euro 6DTemp, actual desde el 1 de septiembre de 2019 y con consumos y emisiones medidos con el nuevo ciclo WLTP. Estéticamente, el nuevo LQ Concept presenta una serie de cambios notables con respecto a lo que vimos en su día en el Concepti. A pesar de que aún está muy lejos de acercarse a lo que estimamos como vehículo de producción, es obvio que se dirige en esta dirección. Lo mismo ocurre con el habitáculo. En el interior hay cambios, y todos ellos restan un pequeño ápice de la sensación tan futurista que ofrecía el concept car original.

No se trata de una forma de charlar, por el hecho de que el Toyota FV2 funciona casi al puro estilo mecha del popular anime Neon Genesis Evangelion, advirtiendo el movimiento del cuerpo del conductor (adelante, atrás, izquierda o derecha) para su manejo, en pocas palabras: como un Segway. De hecho, está desprovisto de volante. Este 8 cilindros va montado en la central delantera y cubica 3.855 litros. En el California T el nuevo propulsor entrega 560 caballos, con lo que consigue 145 CV por litro de cubicaje a un máximo de 7.500 revoluciones por minuto. El par motor, la fuerza que transmite el propulsor a las ruedas motrices, es de 755 Nm. Es el único modelo de la gama de Ferrari que hoy día lleva turbo, algo que la firma del Cavallino Rampante no empleaba desde hace décadas.

Es la noticia de la semana en lo que a Fórmula 1 se refiere. Max Verstappen renovó su contrato con Red Bull hasta 2023, quitándole gran de la pimienta a un mercado de Fórmula 1 que se presentaba muy activo. El holandés conducirá al menos 4 temporadas más para su actual equipo, a menos que se incumplan ciertas condiciones. Una de las maneras más evidentes para la compañía es que podría vender de su enorme flota de automóviles. Solo en Estados Unidos, tiene una flota de más de 560.000 automóviles. A nivel internacional, su flota era en 2018 de más de 180.000 turismos. Aunque no todos esos turismos son propiedad de Hertz, o de alguna de sus dos filiales Dollar y Thrifty, puesto que también existen varios franquiciados que operan bajo las marcas de Hertz.

En los híbridos enchufables, ¿el motor gasolina siempre y en todo momento trabaja en frío?

Con sólo Corvette implicada a tiempo completo en la categoría GTLM del WeatherTech SportsCar Championship 2021 era cuestión de tiempo que IMSA tomara decisiones radicales para asegurar la supervivencia de una categoría profesional donde las marcas alineasen equipos oficiales con GT. Y este jueves hemos conocido el camino tomado en Estados Unidos: adiós a los GTE o bien GTLM, puesto que van a ser los GT3 los que ocupen ese espacio a partir de 2022 mediante la creación de una categoría GTD PRO. Gran del problema viene de la separación con Honda. Se calcula que el motorista nipón aportaba en torno a 100 millones de euros en su proyecto con McLaren, aparte de ceder sus motores absolutamente gratis. Ahora, el equipo de Woking no solo ha perdido eso, sino tiene que comprar los motores a Renault de 12 millones.

Ubicado en los bajos de la tribuna primordial del propio Circuito del Jarama, tiene más de 500 metros cuadrados de superficie repartidos entre el propio Museo y la biblioteca, la cual tiene más de 4.000 ejemplares dedicados al automovilismo. Podremos efectuar una visita a este museo por medio de cita anterior y en un horario de Lunes a Viernes de 10 a 14h. Esta es su web oficial. Su interior es muy MercedesBenz, con la tradicional distribución del salpicadero a la que nos tiene acostumbrados la marca. Tras el restyling sufrido se ha ganado en calidad y sobretodo en equipamiento, todavía de este modo hay algunos elementos que han quedado algo descuidados y desmerecen al resto del conjunto. Su habitabilidad en términos generales es buena, y deja viajar hasta un total de cuatro adultos cómodamente, por otro lado, la plaza central trasera apenas deja espacio para la espalda y los pies.

Un benetton b191b también va a estar en el festival de goodwood

Mazda nos ha brindado la ocasión de contemplar, una vez más, su nueva berlina el Mazda 6. Y digo de nuevo porque hace tan solo unos meses ya pudimos contemplar en todo su esplendor al nuevo Mazda 6 en el Salón de París. Durante toda la semana estará abierto al público en un local habilitado a dicho efecto en la c/Hermosilla número 13 en Madrid, en pleno barrio de Salamanca. Recordemos que hasta finales de enero no llegarán las primeras unidades a los concesionarios españoles, casi coincidiendo con el comienzo de su comercialización. Y a todo ello hay que sumar que este nuevo modelo puede tener una configuración de hasta nueve plazas, algo que no acostumbra a ser común en el mercado. De hecho apenas unos pocos modelos pueden equipar hasta nueve plazas, ya que muchos de ellos solo cuentan con 8 asientos.

No es la primera vez que en Motorpasión recogemos sucesos de esta clase, y naturalmente el objetivo de hacerlo no es estimularlo, sino todo lo contrario. No olvidemos la más sonada y reciente, ocurrida en la M30 que termina con una agresión, un hurto, tres heridos y 5 detenidos. Bugatti es una de las marcas más exclusivas del planeta y además habitúa a lanzar ediciones limitado cada poco tiempo, por eso no podía desperdiciar la oportunidad de presentar un modelo aún más especial por su 110 cumpleaños. Se trata del Bugatti Chiron Sport 110 Ans Bugatti y, como su propio nombre señala, rinde tributo al aniversario de la compañía fundada por Ettore Bugatti en 1909, mas asimismo a Francia. También podemos seleccionar la potencia de carga, esto es, la cantidad de electricidad que entra a las baterías por unidad temporal. Se puede escoger una potencia de carga de entre 1,8 y 7,2 kW (toda vez que la instalación de tu casa lo soporte). Para que os hagáis una idea, una vivienda media de España puede tener una potencia eléctrica contratada de entre 3,3 y 5,5 kW si bien siempre y en todo momento se puede contratar más, claro.

BMW serie 1 116d 3 p, en castellon

El climatizador automático de confort regula la temperatura del habitáculo en dos zonas y puede marchar en dos modos climáticos diferentes, denominados eco y normal. En el modo perfecto eco, el climatizador automático se fundamenta en una línea característica de consumo optimado para establecer la temperatura interior seleccionada, aumentando así aún más la eficiencia. LLegará a España a finales de Noviembre. Nuestro país va a ser uno de los 3 primeros países en tenerlo. Las previsiones de ventas en España son de entre 45.000 y 47.000 unidades para los dos primeros años (2010 y 2011). Alfa Romeo aprovechó el pasado salón de la ciudad de Los Ángeles para promocionar su último modelo, el Stelvio, un SUV de altas posibilidades e imponente diseño que combina perfectamente con el impresionante mural pintado a mano que la marca ha usado para promocionar el modelo. Gozad del proceso de creación del mural por el hecho de que no tiene desperdicio. La consola central está presidida por una enorme pantalla de alta resolución y 12 pulgadas de tamaño, exactamente el mismo que la pantalla TFT de la instrumentación. Es un habitáculo Lounge conforme la marca, hecho para el disfrute de los ocupantes. Es cómodo, está muy bien aislado y los ocupantes gozan de asientos ventilados, calefactados y con función de masaje al menos en las plazas delanteras. DS ha colaborado con la firma francesa de HiFi Focal para ofrecer un sistema de sonido llamado Electra, capaz de conmover a los más melómanos.