En un vehículo pensado para circular por pistas sencillas de tierra (no es un todoterreno) resultará muy práctico algo que Volvo ha pensado. Aparte de abatir los asientos traseros en la habitual configuración 60/40, el asiento delantero del copiloto puede plegarse para crear una superficie de carga más larga y poder transportar objetos grandes. En este caso MR Car Design se ha centrado en las mejoras mecánicas pues estéticamente apenas hay cambios significativos más allá de unas llantas bitono Oxigin bastante atractivas de 20 pulgadas y en diseño multirradio. La suspensión GRide neumática es la culpable de que este Insignia OPC esté tan agachadito. Gracias a la electrónica se reduce el subviraje y un diferencial electrónico se hace cargo de progresar la tracción, si bien como es natural, el resultado no es tan bueno como con un diferencial mecánico, que resulta mucho más efectivo. Por todo esto, y por la dirección de desmultiplicación variable, nos queda la sensación de que al ST le gustan más las curvas abiertas que las cerradas.
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Por su , el piloto de MotoGP, Marc Márquez, se mostró muy orgulloso de ser una vez más embajador de esta campaña. Además, mostró su preocupación por el hecho de que muchos niños se queden sin comestible durante los meses de verano. Los fanes de la marca japonesa en USA están de enhorabuena ahora que han publicado los costos que tendrán las versiones singulares super potenciadas del Subaru Impreza WRX STi Type RA y el Subaru BRZ tS. Hablamos de dos vehículos que han sido reforzados al límite para ofrecer unas prestaciones y unas peculiaridades únicas. Solo 500 unidades de los dos modelos van a ser producidas en suma y todas y cada una se despacharán en los ‘States’ Impresionado me quedé al conocer el recorrido que aquellos héroes de inicios de siglo hacían a lomos de turismos que nada debían ver con el Porsche 911 Targa 4 GTS que pudimos conducir nosotros. Una experiencia imborrable que quedará grabada en mi memoria para toda la vida. La versión Bluemotion tiene una velocidad punta mayor (176 km/h en frente de 174 km/h) y empera las recuperaciones. Esto es debido a que, para mejorar el aprovechamiento del gasóleo, Volkswagen ha mejorado la aerodinámica (Cx 0,30 en vez de 0,32), ha alargado los desarrollos de transmisión (de la tercera, cuarta y quinta) y ha efectuado variaciones en la gestión del motor. Los neumáticos ofrecen menor resistencia a la rodadura de lo normal.
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De capacitación, soy ingeniero informático, y de deformación también. No puedo concebir un coche en el que haya conducción autónoma o semiautónoma, y que viva en un mundo conectado, sin sistema operativo. Su nombre o bien siglas es lo de menos, su función es lo que es relevante. Bastante más atrás, Lewis Hamilton deberá emprender la misión de remontar desde la novena posición, lastrado por la sanción de su caja de cambios y tras una clasificación algo desilusionante. En sus manos va a estar procurar minimizar el golpe de puntos con el líder del torneo. En la misma fila que , arrancará Carlos Sainz, que buscará proseguir sumando puntos al volante de su Renault, saliendo 3 puestos por detrás de su compañero Nico Hülkenberg. Por su , Fernando Alonso deberá hacer valer el ritmo de carrera de su McLaren para transformar su fría 13ª situación en parrilla en algo más decente, en un trazado de largas rectas que dará ocasiones a quienes deseen, y puedan, avanzar. Motor contará todo esto, y considerablemente más, en estricto directo.
El juego limpio según hamilton
Así se confirman los rumores sobre la elección del Global RallyCross Championship, descartando la opción del Europeo de RallyCross, aparte de la resistencia y el Mundial de Turismos. Allá se hallará con nombres como Travis Pastrana, Ken Block, Marcus Grönholm o Sverre Isachsen. No hay duda de que este pequeño motor no cuenta con el drama y los fuegos de artificio del arranque del V8; tampoco lo puede igualar en aceleración en línea recta y, pese a que es el propulsor Ingenium más suave que he conducido hasta ahora (además de esto, el sonido que mana por el escape central resulta atrayente), no cuenta con el pedigrí y el poderío del motor grande la gama. Lo que sí tiene es un desempeño verdaderamente aprovechable, la mejor dirección de los 3 y, no menos esencial, exactamente el mismo diseño que engancha tanto o más que los más caros de la gama.
Quienes den el salto a los Levante Sportivo X sumarán el mentado bulto estético Nerissimo, que torna de color negro refulgente la parrilla delantera, los terminales de escape, el alerón trasero o el difusor siguiente. Asimismo añade faros Matrix LED y las llantas Anteo de 21 pulgadas. Sobre el salpicadero se mantiene la pantalla táctil de 12,3 pulgadas, ahora con una evolución del sistema de infoentretenimiento BMW Operating System 7 y su manejo se prosigue confiando al iDrive. Tras el volante ahora todos y cada uno de los acabados incluyen de serie el cuadro de mandos digital Live Cockpit Professional de 12,3 pulgadas. A quienes pueda interesar, la revista Nextcar (de la que soy subdirector técnico) ya ha cumplido un año. Trabajamos para mejorarla, ofreciendo alteraciones en contenido y formato para hacerla más interesante cada mes. En este número se analiza la gama del Seat Altea XL, se prueba el nuevo Fiat Bravo de 150 CV, se hace un repaso a todos los cabrio de techo duro y, además, llevamos dos coleccionables, uno de seguridad en colaboración con Renault y otro de técnica colaborando con Hyundai. Si alguno lee la gaceta le agradecería que me comentara sobre los aspectos en que se puede progresar. Puesto que eso.
Configurar Fiat 500 eléctrico
El Analizador M Drift es una de las innovaciones incluidas dentro del nuevo M Drive Professional, donde asimismo se halla el Control de Tracción M que permite diez niveles de ajuste de la función de deslizamiento limitado de las ruedas. Otra función específica de estos modelos es el M Laptimer que cronometra los tiempos por vuelta en un track day. La renovación y modernización de los boxes y del área superior de los mismos dejará amoldarlos a las nuevas necesidades. El proyecto Jarama 2021 se inició con la construcción de la nueva Torre de Control. El viejo edificio de Sala de Prensa asimismo ha sido rehabilitado y ha pasado a integrarse al Complejo Jarama Paddock Club, que cuenta ya con más de 3.000 m2 de salas para eventos como nuevos boxes y espacios multifuncionales. Esto quiere decir que de momento solo es una idea, y que va a haber que esperar un tanto más para ver hasta dónde va a llegar el concepto. En todo caso, por el momento Autosport reporta que más de un expiloto de Fórmula 1 ha expresado su interés en el proyecto. Viendo que Nigel Mansell compitió en el Grand Prix Masters y ganó 2 de las tres carreras disputadas, no sería descartable que fuera uno de los interesados. Otros pilotos incombustibles como Jean Alesi podrían estar interesados.
La estrategia de Ford en U.S.A., donde se va a centrar en sus pickup y SUV, hacía que muchos temieran por el futuro de sus berlinas en Europa. Pero la marca confirmó hace unos meses que habría un Ford Mondeo 2019 a fin de que este sedán medio prosiguiese siendo competitivo y aquí está. En lo que va de año, se ha metido en la prisión a 757 conductores, una cifra pequeña pero preocupante. Solo en 2011 se han puesto 35.021 sentencias condenatorias, el récord lo tiene 2010 con 68.308 condenas. Desde 2007 el Código Penal es más duro con estas conductas. ¿Cuáles son? No está de más recordarlo. Como es lógico esta noticia será un jarrón de agua fría para los concesionarios, que antes de la segunda quincena del mes van a ver un frenazo en visitas a clientes. Algunas marcas van a procurar sostener las ventajas, mas se espantará bastante gente hasta el momento en que se anuncie su renovación.