Así marcha El RAV4 recurre, como el Prius, a un sistema híbrido de tipo Power Split. En vez de caja de cambios, lleva dos motores entre el motor y las ruedas para simplificar, se habla de ambos tal y como si fuesen uno solo. El motor eléctrico más potente se encarga de desplazar al coche cuando funciona en modo eléctrico un par de quilómetros, como máximo, regenera la energía durante las frenadas y asiste al propulsor de gasolina cuando se acelera a fondo. El secundario hace de intercesor, y se encarga de ajustar el régimen del motor térmico y cargar. En las variaciones de tracción total hay un tercer motor eléctrico que acciona las ruedas traseras.
La presentación se ha efectuado en Sttutgart, en el Museo de MercedesBenz, ante 700 empleados de Mercedes y 400 cronistas. A pesar de todo, ha sido mucho más sobria que la del año pasado en Valencia, y no hay grandes novedades técnicas ni estéticas. Desde el momento en que Donald Trump ganara las elecciones, el mapa industrial de E.U. comenzó a ajustar sus planes de acuerdo al nuevo escenario. Trump había dedicado de su campaña a criticar a las industrias que generan fuera de las fronteras de E.U.. Dentro de este marco, Ford acaba de anunciar que anulará la inversión de 2.500 millones de dólares americanos en México y en su lugar invertirá 700 millones de dólares estadounidenses en la planta de ensamblaje de Flat Rock en Michigan.
También es de esperar que la producción esté estrictamente limitada, de igual forma que lo estuvo con el Huayra BC Coupé, del que se fabricaron únicamente 20 ejemplares, que además de esto estaban ya todos vendidos cuando se presentó el coche en el mes de febrero de 2016. ¿El costo? Probablemente superior a los 2,3 millones de euros que costaba el coupé. En cuanto a los espectadores, el DTM quiere permitir que los aficionados puedan disfrutar asimismo de MotoGP por lo que han cambiado el horario tanto de la clasificación como de la carrera. El nuevo horario para la clasificación será las 14:40, algo después que hasta el momento, al tiempo que la carrera de los domingos se adelantará apagándose el semáforo a las 13:30. De esta manera se evita coincidir en la medida de lo posible tanto con la clasificación como con la carrera de MotoGP.
Ruapa: en ocasiones veo a hitchcock
Si monta exactamente los mismos motores del Astra, que es lo que creo, los motores gasolina van a ser 1.4 100 CV, 1.6 115 CV, 1.4 Turbo 140 CV. Los gasoil serían los 1.3 CDTI 7595 CV, 1.7 CDTI 110 CV y 1.7 CDTI 125 CV. No se han definido costos todavía, para eso va a haber que aguardar. El Opel Meriva se fabricará en Figueruelas (Zaragoza). Toyota explica este vehículo tal y como si fuera un híbrido como el Toyota, mas en vez de combinando gasolina y electricidad, combinando hidrógeno y electricidad. Hasta cierto puerto sí se puede estimar un turismo eléctrico de pila de comburente de hidrógeno como híbrido en serie, pues no deja de ser un vehículo eléctrico de autonomía extendida donde el extensor de autonomía (perdón por la redundancia) no es un motor de combustión, sino más bien la pila de combustible, que es la genera la electricidad con la que se alimenta el motor y las baterías. Los Grand Cherokee siempre y en todo momento han sido la punta de lanza de la marca, compartiendo componentes como motores y transmisiones con MercedesBenz en su momento y FIAT más tarde, destacando sus versiones SRT Street and Racing Technologies, variantes muy prestacionales con motores V8 de gran potencia. Con la introducción en FCA, Jeep lanzó un nuevo modelo denominado Renegade, un pequeño SUV compacto con grandes capacidades camperas. Este Renegade se transformó de manera inmediata en un éxito de ventas a nivel mundial.
A pesar de ello, es bastante difícil extrapolar el rendimiento preciso de cada uno de ellos de los GT. Lo primero pues Daytona es un circuito muy distinto a los que protagonizan el calendario del WEC, una distancia que se hace aún más notable con relación a La Sarthe, escenario que acoge las 24 Horas de Le Mans. Además, la carrera se disputó en gran de su extensión en condiciones de mojado, lo que indudablemente benefició a un Porsche 911 RSR que en seco ofreció sensaciones un tanto más reservadas. Con todo, Ford, Ferrari y Porsche están llamados a obsequiarnos un gran espectáculo en el Mundial de Resistencia. Tampoco en el plano de las mecánicas. El CLS mantendrá su oferta mecánica en nuestros días a la venta en los diferentes países de Europa, cuatro versiones mecánicas con dos gasolina y dos diésel. La firma de la estrella ofrecerá una optimización para acrecentar la eficiencia y rebajar los consumos de comburente y emisiones de CO2. La revisada gama del Mercedes CLS va a llegar al mercado en verano de 2021.
Reducción como condena por cooperar en la investigación
Este fin de semana tanto Nicholas Latifi como Sergio Pérez se refirieron a Mazepin de forma despreciativa mediante la radio, declaraciones que se hicieron públicas vía transmisión de la Fórmula 1. Según la percepción de Steiner, cuando se marcha a más de 300 quilómetros por hora la adrenalina provoca ciertas declaraciones y supone que la FOM se aprovecha de ello para producir un espectáculo que no le resulta agradable, además de esto piensa que las banderas azules fueron mostradas muy tarde a Mazepin, razón por la cual tuvo problemas para reaccionar. Si bien es temprano para efectuar conjeturas, al paso que va Mazepin la probabilidad de que sea suspendido por un enorme premio está en el ambiente. Los responsables de Hyundai quieren mudar la imagen que tenemos hasta ahora de la marca, y persuadir al público de que sus turismos no sólo apuestan por un coste atrayente, si no que además de esto están bien construidos. En verdad, el valor que puede aportar un sistema como las Goodyear Proactive Solutions se halla al final de la comunicación de los datos: allá donde hay un jefe de flotas que puede hacer algo útil con la información recabada. Y es que, conforme explican los responsables del proyecto, las pruebas efectuadas prueban que la prevención de averías más eficaz pasa por el jefe de la flota y su backoffice, donde las decisiones se pueden tomar directamente.
El Hyundai Veloster va a ser presentado en la Argentina a fines del mes de julio. Se va a ofrecer en 2 variaciones, que con igual equipamiento, solo se diferenciaran por el tipo de transmisión. pudiendo escoger entre una caja manual o una automática, ambas de seis marchas. El prototipo actual del iQ EV tiene un motor eléctrico de 47 kW (64 CV) y un paquete de baterías de iones de litio de 11 kWh (para una autonomía de unos 105 km). Tiene una aceleración de 0 a 100 km/h de unos 14 s y alcanza los 125 km/h. Acepta recarga rápida. Es un pequeño utilitario de 2,99 m de longitud y 3 puertas (y tiene 4 asientos, justitos, pero cuatro). Es el vehículo con 4 plazas más pequeño del mundo. Gabriele Tarquini y Norbert Michelisz competirán con el equipo BRC Racing Team en la primera temporada de la Copa del Planeta de Turismos. El equipo italiano ejecutará sendos Hyundai i30 N TCR en el WTCR con el apoyo de Hyundai Motorsport, siendo la capacitación de referencia de la marca, toda vez que los equipos de factoría no están permitidos. La estructura trasalpina ya colaboró durante 2017 con la marca coreana poniendo en competición los Hyundai i30 que pilotaron Gabriele Tarquini y Alain Menu a lo largo de las dos últimas rondas de las TCR International Series. Además, BCR Racing asimismo formó del desarrollo del turismo.
Las pioneras en España y el panorama actual
Prosiguen la línea de diseño kinetic design de Ford, a la que también pertenecen los recientes Iosis (que anticipó al nuevo Mondeo) y también IosisX (que muestra de qué forma podría ser el Kuga, el nuevo todoterreno de Ford). Los desguaces, son centros de reciclaje de vehículos fuera de servicio. En ellos, una vez desmontadas las piezas, se usan las que están en buen estado para revenderlas asimismo tienes la posibilidad de desmontarlas tú mismo. Mas ojo, no siempre y en todo momento son una buena adquiere. En el primer mes del verano de 2008 se entregarán las primeras unidades del modelo 2009 del XK, que se distingue porque tiene un equipamiento de serie más abundante que antes. Así, la ayuda al parking delantero, los retrovisores con oscurecimiento automático y plegado eléctrico, la recirculación automática del aire del climatizador y las conexiones para iPod y el puerto USB, son de serie. En nuestros días la gama R de VW contempla hasta siete modelos: Golf y el inminente Golf Variant, Tiguan, TROC, las dos carrocerías del Arteon y el poderoso Touareg. Todos ellos comn la plataforma MQB, motor turboalimentado 2.0 TSI, tracción total 4Motion y caja DSG. Bueno todos menos el más sofisticado y grande. El Touareg nace desde la plataforma MLB por el hecho de que se trata de un híbrido enchufable, el único del escogidos grupo, variación que confirma que la eficiencia y el desempeño pueden ir de la mano. Y lo harán en el futuro. El navío insignia monta un propulsor de gasolina 3.0V6 de 340 CV y un motor eléctrico de 100 kW (136 CV), que suman 462 CV. La transmisión es automática Tiptronic de 8 relaciones e incorpora una batería de iones de litio de 14,1 kWh de capacidad que le permite circular hasta 47 kilómetros de forma exclusivamente eléctrica. Por eso conquista la etiqueta medioambiental CERO emisiones.
Ya lo adelantamos el día de ayer. Hoy miércoles se conocería el nuevo propietario mayoritario de Renault F1. La resolución tomada por Carlos Ghosn ha sido la de vender a Gen2 Capital, empresa luxemburguesa dedicada a las nuevas tecnologías, el marketing y el automovilismo y que tiene como cabeza visible a Gerard López. Aunque Gen2 Capital sea posea el 75 por ciento de la escudería, Renault habla de relación estratégica, no de una venta como tal. Para contrarrestar otras fuentes de resistencia al avance como las llantas, los neumáticos y los pasos de rueda, se han incorporado unas innovadoras cortinas de aire que aumentan la eficiencia aerodinámica en esa zona. Se trata de un conducto integrado a cada lado del frontal que encauza un chorro de aire alto y delgado a través de la llanta y neumático delantero. Esta cortina se encarga de dirigir el flujo por medio de los orificios de las llantas, disminuyendo la estela.
