Este cohete se anunció en julio de 1987 y fue homologado en agosto de 1987 para ser el rey de las pistas en todo el mundo. La principal diferencia con el Sierra Cosworth que se podía adquirir en los concesionarios era el motor de competición mejorado el preparador inglés. Sus nuevas peculiaridades incluían un bloque reforzado, un turbocompresor más grande, un sistema de inyección de combustible mejorado y un circuito de refrigeración optimado. El resultado erogaba 260 CV declarados, aunque hay quienes dicen que eran más bien unos 300 CV.
Esta actualización que ha sufrido la Clase E de Mercedes dejará a esta generación, la décima, encarar el resto de vida comercial que le queda por delante. Aparte de presentar una nueva imagen, lo realmente importante radica en el apartado tecnológico y mecánico, que ha sido mejorado. La apuesta por la electrificación ha sido aumentada como vamos a ver más adelante. El presente Ford EcoSport es un SUV compacto de la marca estadounidense, que lleva ya varios años en el mercado, mas que a finales de 2015 ha sido objeto de una completa revisión, que incluyó numerosas mejoras estéticas.
Los especialistas de MSport han creado esta deportiva versión sobre la base de un Ford Ranger Wildtrak, lo que significa que en su posterior encontraremos una suspensión formada por ballestas y no por muelles como sucede en los Ranger Raptor. Eso penalizará su comportamiento dinámico, mas le deja ofrecer una capacidad de carga de hasta 1.100 kilogramos. Lejos han quedado los tiempos en los que un mismo polivalente se ofertaba en diferentes potencias para garantizar que la propuesta a gasoil se adaptaba con perfección a sus necesidades e inclusive se llegaron a ofertar opciones de carácter dinámico con apellidos deportivos (por servirnos de un ejemplo el Ibiza Cupra TDI).
El séptimo título le costó a Mercedes 376 millones de euros
Para Renault, el Mégane prosigue siendo un turismo importante. Y no es únicamente por el hecho de que los compactos siguen siendo los turismos más vendidos frente a los SUV, sino más bien porque en Renault el Mégane se vende mucho más que el Kadjar, su equivalente en formato SUV. Así, la actualización del Renault Mégane se centra en la tecnología con la adopción de motorización híbrida enchufable Y tambiénTech, dejando el aspecto estético en un segundo plano. Conforme al nivel de acabado escogido, podrá optarse por llantas de 16, 17 o hasta de 18 pulgadas y puede además de esto incluir climatizador automático, arranque por botón start/stop y conjuntos ópticos con luces de tecnología led, entre el equipamiento pero señalado.
Puigcercós arguyó que la información publicada por nuestro diario sobre el cobro de dietas por desplazamiento del vicepresidente de la Generalitat, Josep Lluís CarodRovira (ERC), y los consejeros de la Generalitat Joan Saura (ICV) y Antoni Castells (PSC) forma de una campaña para desprestigiar a las instituciones catalanas. Se trata de un vehículo muy particular. Los 356 de aquel entonces contaban con un parabrisas desmontable, asientos con una delgada cobertura de fibra de vidrio y un volante de diseño sencillísimo, un coche simple y algo incómodo.
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Aprovechando el acontecimiento BMW Group Innovation Days 2014, el fabricante bávaro ha detallado la primera información sobre su futuro híbrido enchufable de la Serie 3, que estará basado en el próximo restyling de la berlina más pequeña de la casa. Conforme la compañía, ofrecerá posibilidades de 6 tubos con un consumo de comburente muy inferior. De igual modo, los dobles faros delanteros circulares dejaron paso a unos rectangulares, mientras que la mecánica proseguía siendo amplia y variada, con un bloque de cuatro cilindros on line que iba desde los 1.3 hasta los 1.8 litros de cilindrada, ofreciendo potencias que empezaban en los 60 CV y finalizaban en los 139 CV. De puertas adentro, Hyundai ofrece la posibilidad de seleccionar 3 tonos interiores para los diferentes plásticos del salpicadero y las puertas, que van a juego con la tapicería. Así se ofrece un habitáculo muy colorido y desenfadado, algo apreciado por el cliente tipo de este segmento, quien pasará más de un momento estresante entre atasco y atasco. Sus mandos están distribuidos de forma lógica entre el salpicadero y el volante, son grandes y perceptibles, facilitando su manejo desde un puesto de conducción unos centímetros más elevado que en un turismo convencional, lo que ayuda a que la visibilidad sea inmejorable. Y aunque carece de volante con regulación en profundidad, la situación de conducción es cómoda, independientemente de nuestra estatura.
En el momento en que el vehículo encuentra un lugar suficientemente amplio como para aparcarlo, te señala que metas la marcha atrás y el se encarga de girar el volante para hacer el aparcamiento perfecto. El futuro ya está acá. Así la evolución del diseño se plasmará en unas nuevas ópticas más afiladas y también inspiradas en el 508, una parrilla inclinada y el capó más corto. Además de esto, parece que los rumores sobre la desaparición de la carrocería de tres puertas se cumplirán y solo se comercializará con carrocería de 5 puertas. Antes de que crucifiquemos a BMW por abandonar los cambios manuales, los motores atmosféricos y la propulsión trasera, recordemos un pequeño detalle. Son los usuarios los que han enterrado a los cambios manuales. Los DCT de doble embrague de BMW son tan eficientes, que la demanda de los cambios manuales ha caído en picado. En el caso específico de los BMW M2, a nivel global, solo el 25,6 por cien de los consumidores opta por un cambio manual. En mercados como el estadounidense la demanda de cambios manuales es superior a la media… y en países como España es claramente inferior.
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Los dos tipos de neumáticos que se comportan de forma muy diferente, mas al final hacen tiempos parecidos; lo más esencial será comprenderlos. Mantenemos nuestra curva de aprendizaje positiva, he podido continuar adaptándome, rodar sin muchos problemas, cerró un Sainz que aspira a dominar las gomas antes que la clasificación y el fuego real den comienzo. Creo que la palabra que mejor define al Elantra es equilibrio. Me parece que en Hyundai han logrado un tarado de suspensión suficientemente cómodo sin perjudicar las sensaciones al volante, dando un poco más de prioridad al confort que a la eficacia. A pesar de esto, no balancea en demasía y deja efectuar una conducción animada sin tener la sensación de que se le atragantan las curvas.
Por último, menciona que lo ideal sería tener un turismo de 2012, si bien para esto los equipos deberían ponerse conforme, algo que no va a suceder, evidentemente. Por último, Hembery comenta que el inconveniente es que los factores para los neumáticos de estas prestaciones son muy precisos y, en consecuencia, aun un pequeño cambio en el turismo podría ser crucial, conque un par de años de desarrollo y cambio de normativas es aún peor. La llamada a revisión va a dar inicio el próximo 14 de abril y los usuarios de los automóviles afectados solo deberán pasar por su concesionario o servicio técnico habitual. La reparación consistirá en la substitución de la pieza defectuosa, con independencia de que esté rota o no, y como es habitual, la operación no va a tener ningún coste para el cliente.
Hyundai i30 fastback, desde 22,200 euros en alemania
Suzuki adquirirá desde 2013 motores 1.6 MultiJet a los italianos. Este cambio se refiere a una nueva generación del todocamino o su sustituto, no a la actual. Los responsables de ambas marcas se reunieron el lunes y rubricaron el mantenimiento de su cooperación, que tiene 10 años. No obstante hemos debido aguardar al Salón de Ginebra para poder contemplar en vivo este deportivo que nos deja asombrados con su mecánica, pues va a estar libre con dos, 4 o seis propulsores totalmente eléctricos. En la charla de producto me llamó la atención una aseveración de uno de los miembros de la marca que trataba de explicarnos todos los detalles del nuevo modelo. Afirmaron que los BMW ya no van a seguir viniendo pelados. Tal vez se les escapó el tono formal, mas es cierto que una de las mayores críticas que ha recibido BMW (y el resto de marcas Premium) en los últimos tiempos era que hasta un vehículo generalista acostumbraba a venir mejor equipado por la mitad de costo.
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En el mercado chino, Audi comercializa una variante de su Audi A6 con batalla alargada, lo que deja que la longitud de este sedán de cuatro puertas pase de 4,93 a 5,02 metros, lo que afecta a una distancia entre ejes 90 milímetros más larga. Allí se denomina Audi A6L. Suelen ser automóviles muy lujosos o bien deportivos de élite, más exclusivos incluso que las ediciones limitadas que esporádicamente vemos en las marcas. Entre ellos hallamos ejemplos como el Pagani Zonda MD, modelos de RollsRoyce, el Koenigsegg Agera RS Gryphon o bien el Ferrari SP38. Asimismo de serie son los pilotos led, detector de fatiga, soporte para móviles, bluetooth, puerto USB, asiento siguiente abatible, cable de recarga modo 2, selector de modos de conducción, llantas de acero en 15 pulgadas, tapizado y salpicadero en color negro, etcétera Al parecer, el equipo nacional de Italia ha confirmado que está en negociaciones con el heptacampeón del mundo de motociclismo, aunque la prioridad del italiano es MotoGP, y su participación en la próxima temporada de la A1GP podría verse limitada dependiendo del programa de pretemporada de Yamaha.